上高太陽能路燈施工多重優惠「鑫尚照明」

太陽能智能路燈使用太陽能光伏電池提供電能

隨著科技的發展,能源越來越短缺,聰明的人們想到利用太陽能,太陽能剛剛被人們開始使用的時候,太陽能電池將太陽能轉化成電能的效率還是十分的低的。所以,很多的情況下,關于太陽能電池的產品的價格還是很高的。

但是在經過了這么多年的科技發展,人們已經漸漸的可以開始駕馭太陽能電池。太陽能智慧路燈在不久的將來將普及整個社會,他的節能環保將被人們所共識,太陽能路燈給人們帶來的光明是造福子孫后代,發展并提倡太陽能路燈是節省能源的大趨勢。

很多的道路照明開始考慮用太陽能智能路燈,太陽能路燈也是新農村亮化的照明產品。近年來,國家出臺了一系列利好政策扶持可再生能源的發展,太陽能照明作為太陽能重要的利用方式之一,也越來越受到新能源行業和照明行業的關注。

路燈以工程建設收入補貼養護維修,解決財政經費投入不足的問題,長期以來,在人們的思想觀念中,路燈管理處被誤解為簡單的建設單位,其專業管理作用得不到發揮。城市公共照明的發展,使“路燈”概念不斷延伸,范圍日益擴大。公共照明由過去單一道路照明向綜合化、品位化的城市公共照明發展。在城市建設過程中,對路燈專業管理認識的偏差,加之路燈單位自

身偏重建設,路燈市場中缺乏專業、規范的管理、監控,存在一定問題。

太陽能作為一種新的綠色環保的新能源,太陽能智能路燈使用太陽能光伏電池提供電能.充分利用了太陽能資源,對緩解慣例能源緊張的情況有積極的意義。大力開發再生能源和綠色能源是解決能源危機的主要途徑,新能源是社會和經濟發展的重要的保證。在太陽能照明系統的發展中,人們不斷的對照明系統常用的控制模式進行分析,設計各種實際可行的工作模式,同時光源技術也在不斷的更新換代中,蓄電池的充電模式也在不斷的研究探索中,有效利用率越來越高。在太陽能各個組成部分的發展和協調中,太陽能照明系統正在不斷發展完善。

太陽能智慧路燈的防雷工作與普通路燈有所不同

太陽能智慧路燈的防雷工作與普通路燈有所不同，主要是在于太陽能路燈的響應速度比普通路燈快很多，承受電壓能力自然會比普通路燈小一些。在空曠地區、高山地區以及雷雨天氣常發生的區域，防雷方法尤為重要，太陽能路燈的防雷設計可以從三個方面做好防范措施。

1、防直擊雷：為了防止雷電直接擊射到太陽能路燈的桿體，需要把桿體做成接閃器，這樣在雷擊時直接可以把雷電引向自身，承接直擊雷放電。

2、接地：這是普遍也是的方法，接地是為防止觸電或者保護設備的安全而把桿體自身作為泄流體，利用大地作為電流回路接地線，一般地網要根據當地的地質土壤來進行確定，接地的電阻應小于10歐姆，另外，太陽能路燈的電路系統也要在適當的部位選擇接地。

3、電路：安裝太陽能防雷器。防雷器主要根據太陽能路燈的電源電壓進行設計，雷電天氣時，太陽能路燈的電路會由靜電感應或者電磁感應產生一個突峰電壓或突峰電流穿過，影響LED太陽能路燈設備。太陽能路燈防雷器就是可以對電源線路浪涌電壓進行保護，可以避免同一區域內出現大面積太陽能路燈雷擊損壞現象

設備太陽能智能路燈需要有滿足的光照

選好智慧路燈燈桿之后，便是施工的疑問。需要考慮的幾個方面是，基礎埋深/基礎底面標準/對基礎進行結構的內力剖析/強度核算/判定基礎高度/進行配筋核算。

這幾個參數中，重要的是考慮智能路燈基礎埋深與燈桿高度份額的疑問，可以根據抗風強度與結構荷載核算。路燈出廠之時，抗風強度就現已判定，條件答應時,優先選用預制鋼筋混凝土基礎,假設受埋設深度束縛,地質條件等影響時，用現澆鋼筋混凝土基礎，并采用采用防腐辦法。

一般選用天然地基，基礎的埋深應大于0.5m(也有簡略的辦法，一般按路燈高度來定即長寬是路燈高度的8%,深度取10%)，在季節性凍土區域，當地基土具有凍脹性時應大于土壤的標準凍結深度。

根據路程寬、路燈的照射規劃、照射亮度、路燈的W數來核算路燈燈桿高度和間隔。有個簡略但是只能算是估值的路燈燈桿高度，即一般燈桿高度同路面寬度，燈桿間隔為路寬的3~4倍。

講到智慧路燈，就會為路程照明，首先要了解的兩大概念體系：路燈燈桿類型和城市路程類型。

太陽能路燈燈桿類型：

1、常規照明：燈具設備在高度一般為15m以下的路燈桿上;

2、高桿照明：一組燈具設備在高度等于或大于20m的路燈桿上;

3、半高桿照明：一組燈具設備在高度為15～20m等燈桿上;