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發布時間:2020-11-17 14:27  






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“我們的目標是在全球構建雙48小時通路,實現中國48小時通達全球,并提升世界其他國家本地物流時效,實現當地48小時送達,幫助中國制造通向全球,全球商品進入中國。”京東物流CEO王振輝在闡釋全球智能供應鏈基礎網絡的愿景時說。目前已逐步將引i領全球的時效和服務在印尼、泰國、馬來西亞、美國等落地,如已在曼谷開通211限時達服務,當地消費者也可享受到“上午下單,下午送達”。“一方面,由于國外有很多政策規定、保護性措施等,導致國內民族企業進去國外市場較難。
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盡管城配市場十分龐大,政府補貼力度也十分大,但是至今城配市場整體發展仍較緩慢。從2013年開始,商i務部先后出臺物流標準化試點、共同配送試點、供應鏈體系試點、等諸多政策,每一個政策對每一個城市的鼓勵金額度是8000萬,算下來總金額超100億。義烏-臺灣快遞海運,義烏-孟加拉快遞空運,義烏-越南柬埔寨泰國緬甸老撾快遞物流,義烏-新加坡馬來西亞快遞海運。
