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MMA雙組份彩色防滑路面

其各自基本特點 MMA雙組份彩色防滑路面 MMA雙組份彩色防滑路面是以脂活性樹脂為基本材料、配以顏填料生產而成的涂料，現在市場上有進口樹脂生產的和國產樹脂生產的MMA雙組份涂料，價格差別在20%左右。施工時配合燒制的不同顏色的陶瓷顆粒做成彩色防滑路面。具體施工工藝是：底涂材料 防滑骨料 罩面材料 特點： （1）無VOC排放，更環保、更節能。 （2）抗壓、耐磨、附著力好。 （3）熱老化及抗低溫性能優異。 （4）耐候性好，耐機油、酸堿。 （5）無裂紋（國產樹脂做的材料由于達不到進口樹脂反應后的大分子鏈結構，涂層強度差不少）。 （6）施工受溫度影響較小，反應時間一般在1小時左右，在冬天能正常施工。

彩色防滑路面涂料的性能特點

性能特點

　　1.與地面附著力。

　　2.性能持久:采用耐磨骨料，使用壽命很長。

　　3.彩色防滑路面涂料具有的滲透性，可以快速滲透基礎層，封閉效果非常好，能夠很好的抗地面潮氣，防止起泡。有效地延長了基層的使用壽命。

正是因為彩色防滑路面涂料的這些優點，彩色防滑路面涂料才成為近來廣泛采用的交通安全設施，深得司機和門的青睞。

防滑性、抗磨性能佳,應用于路面時,可起到深度警示防滑作

防滑性、抗磨性能佳，應用于路面時，可起到深度警示防滑作用。抗污染、耐灰塵、耐酸雨、耐熱水沖擊等。 1、防止交通事故（防滑）防滑路面的抗滑值在70以上，減少汽車40%的制動距離，在雨天降低交通事故。 彩色防滑路面是在現有的路面上粘結3-5MM厚高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大構造深度和較強摩擦系數的路面面層，大幅度增加了路面的摩擦系數使得路面具有很好的防滑性能。 2、交通提示 交通管理：道路分區、分色管理；紅、綠、藍、黃的道路面層，用以提醒司機注意和降低速度，減少事故。 在現代交通管制中重要的交通理念就是讓車輛各行其道。通過各種顏色處理的骨料可以獲得任意鮮艷明亮的色彩， 交通管理部門可以根據需要采用防滑路面的來標記各種專用車道和標識。 3、美化環境 景觀裝飾：給單調的黑色道路注入色彩元素，提高道路裝飾性和功能性。 彩色防滑路面在提高路面性能和功能的同時還可以利用其鮮艷的色彩設計出各種各樣的圖案來美化我們的環境。

城市道路公交車專用道和停靠站

互通立交、服務區出入口匝道 互通式立交、服務區出口處因視線不良或立交匝道技術標準較低時,可設置彩色路面,提醒駕駛者提前減速。 長直線段 在長直線路段,為避免行車景觀單一,造成疲勞駕駛,通過設置一定的彩色路面可有效改善行車環境,減少交通事故的發生。 城市道路公交車專用道和停靠站 在設置有公交車專用道的城市道路中，采用綠色路面防滑涂料進行標示，引導公交車在公交車專用道上行駛，強化城市公交車優先的城市交通管理模式。目前廣西的各城市尚未劃分有公交車專用道，僅在十字路口出口處進入港灣式公交車停靠站時設置了公交車專用道。 港灣式公交車停靠站，采用紅色路面防滑涂料涂滿，并標示“公交專用”及公交車圖案等路面標記。