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相關物流企業應當嚴格按照《中華人民共和國海關進出境運輸工具監管辦法》（海關i總署令96號）、《中華人民共和國海關進出境運輸工具艙單管理辦法》（海關i總署令72號）以及本公告關于進出境運輸工具和艙單電子數據申報傳輸時限、數據項、填制規范的規定，向海關申報傳輸進出境運輸工具和艙單電子數據。【國際專線電話】公司與您分享：降低海關查驗的方法有效開展單據審核工作我相信，絕大多數進出口企業的關務人員都是獨立工作，制單和審核都是同一人完成本身就是風險源。

　　已具備統一社會信用代碼的企業，經海關備案后使用統一社會信用代碼向海關傳輸進出境運輸工具和艙單電子數據。

國際物流專線

電商倉儲國際物流專線指運營不同國家（地區）間點對點的貨運線路，其運輸線路及班次一般是固定的。

國際物流專線的電商倉儲服務包括：貨物攬收、裝卸打包、運輸、在線追i蹤訂單、清關、本地派送等。

優勢：跨境專線物流可以將運送至某一國家或地區的貨物進行大批量集中，通過規模效應降低物流成本，其價格低于一般的商業快遞，并且物流速度快，丟包率較低。

劣勢：然而，與郵政小包相比，當前跨境專線物流的運費成本仍然較高，且在國內的快件攬收范圍主要集中于東部沿海的一線城市，覆蓋地區需進一步擴大。

跨境時代

公元2003年-2008年，隨著跨境電商的快速崛起，一些傳統貨代轉型跨境物流，主要以郵政、小包為主。

公元2009年-13年，國際貨運百花齊放，空運、鐵運、專線、海外倉快速興起，為跨境電商提供了更多可能。

公元2014年至今 ，物流時效大進一步提升，平臺、賣家、海外華人也紛紛加入，FBA服務、虛擬海外倉、退貨維修.....物流玩法和服務已經非常成熟了。

總的來說，雖然國際貨運正在進入跨境時代，但傳統外貿貨運仍占主流，跨境貨運比重仍較低。跨境電商物流行業依舊處于上升期，前景依舊不錯，貨代們還能大展拳腳