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淺談止滑車道的使用范圍以及有效的性能

      止滑車道的出現是一種新型的坡道型防滑的產品的問世。它的使用的范圍十分的廣闊：可以用于地下的停車道或者是樓層間的停車道，機場的候車樓也有很多的使用的地方，車站候車樓的上車或者是下車的道路等。他的性能十分的突出：非常的抗摩擦力，高壓力的情況下也可以承受，沖擊力大的話也不在話下。非常的耐滑，車子在經過的過程中十分的平穩舒服不會有震動的情況發生，車輛在行駛的過程中不會有明顯的震動影響。大面積瀝青鋪設在路面上，經過長期碾壓使用，表面失去原有的防滑功能，顏色也比較單調，現在政府提倡道路美化建設，要求顏色鮮艷美觀不褪色，路面防滑功能明顯，提高居民步行的安全性。

     車道的表面十分的切合，不會撤縣縫隙，剝落的現象不會輕易的發生，開裂就更不用說了，低溫可以承受的住高溫同樣也可以承受，因為止滑車道它的摩擦小的情況所以比較的抗老化，排水的性能非常的好，不會出現積水的情況，甚至可以消除有濺水以及水霧的情況發生，為雨天行車的安全性能提供了有效的安全保障。彩色路面已經成為促進公共交通發展的重要手段，相信隨著我國“公交優先”政策力度的不斷加強，這一簡單有效的措施也必將得到廣泛應用，這對推動我國城市公共交通的快速發展具有十分重要的作用。

     即使出現了水甚至結冰的現象的發生，車輛行駛的過程中也很安全，它的外表的圖案十分的豐富，美麗又鮮活，可以起到導向的功能，比較的醒目有很安全，還可以起到美化環境的作用，使用的壽命十分的長可以達到十年以上的使用的壽命，止滑車道在安裝施工的時候的舟曲十分的短，方便又快捷，節省了部分的時間。因此，交通標志的設計必須鮮明突出，要有足夠的注目性和良好的視認性，對此各國專家學者都做出了許多努力。

彩色防滑路面的應用有哪些呢

      彩色防滑路面主要用于：高速公路、快速道路的支路并道前的路段或事故多發的路段；大坡度道路，急轉彎道路，隧道入口或需要防滑處理的道路；公交快速車道，公交港灣，交叉路口/十字路口等候區道路； 機場、鐵路、碼頭、廣場等停車帶、停車場；汽車坡道做法，簡單工期短汽車出入口坡道屬于斜坡比較大的車輛行駛區域，雨雪天氣比較滑，車輛經常會發生碰擦事故，那如何解決這個問題呢。人行道、自行車道、行人天橋等。

基礎處理

1、查找、清除現有基礎的空鼓部分，徹底清理、清潔地面；

2、對舊地面進行清理打磨，去除油污，形成粗糙、潔凈、平整的施工面。

3、用專用材料修補凹坑、損壞部分，找平施工面。

4、施工路面須采取適當保護措施，避免已施工路面受到污染；

5、彩色骨料施工前可以根據需要粘貼美紋紙（一般規格2cm寬）

正在鋪設的止滑車道你知道怎樣配色，但是已經鋪好的止滑車道如何配色你知道嗎？

彩色微表處類包括兩種施工工藝，一種是稀漿封層，另一種是微表處。該技術屬于薄層罩而可以直接在原有路麗進行施工，而不需對原有路面進行銑刨等前期處理。

1. 稀漿封層可用于輕交通、低等級道路，主要采用改性乳化樹脂作為粘結料，配以顏料及添加劑及石料混合，使用專門攤鋪機進行施工，攤鋪厚度一般為4～6mm;

2. 彩色微表處是在瀝青混凝土路面上鋪撒粘結力強的樹脂或改性乳化瀝青，弭鋪撒有色骨料使其黏結而形成的彩色路面。