陜西減震器廠家值得信賴

隨著科學技術的不斷發展，減震器設計生產越來越成熟。就目前來說，從產生阻尼材料的角度劃分，減震器主要有液壓減震器、充氣減震器和可變阻尼減震器 。從減震器結構劃分，則分為單筒和雙筒兩種。

可以進一步分為： 1.單筒氣壓減震器；2.雙筒油壓減震器；3.雙筒油氣減震器。新式減震器也在不斷涌現。

隨著人們對交通工具舒適性和穩定性的要求不斷提高，減震器在其中起的作用也越來越大。

汽車懸掛系統就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統。懸掛系統應有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺。外表看似簡單的懸掛系統綜合多種作用力，決定著轎車的穩定性、舒適性和安全性，是現代轎車十分關鍵的部件之一。

汽車減震器很重要，必須要做好保養！減震器的質量直接影響著汽車行駛的平穩性和機件的使用壽命，好的減震系統對汽車的使用非常有利。

后減震器反映軟，可以調節后減震器的檔位，增加彈簧的預壓力值解決，但兩邊必須一致。否則影響整車的使用安全性。減震器與其它大部分汽車部件一樣，一些知名的供應商多集中在汽車工業起步早、發展快的歐美日等國家和地區。后減震器反映硬，首先檢測上下軸銷裝配尺寸是否呈“八”字形或后減兩端安裝吊耳是否與車架干涉現象，然后排除解決，否則會引起減震器斷裂。假象漏油的判定：靜車手壓減震器3-5次，無明顯的油液下淌，只是防塵蓋口部有油潤現象，且撬開防塵蓋，油封端面無油液。此為減震器初期磨合階段，不必更換減震器或油封，繼續使用一段時間，此現象自然消失。