威海博萊特空壓機量大從優「威海德盛煙濰」

空壓機設置要求

壓縮機應安裝在環境淸涼的地方遙控的壓縮機應在工作現場配有啟動、停車裝置。安全閥、片、緊急切斷閥等需要型式試驗的安全附件，應當經過國家質檢總局核準的型式試驗機構進行型式試驗并且取得型式試驗證明文件；相反，粘度過高的空壓機潤滑油，會加大內部摩擦力，使壓縮機的損耗功率增大，導致空壓機油耗（能耗）增加，也會在活塞環、氣閥、排氣通道等處形成沉積物。壓力表的檢定和維護應當符合國家計量部門的有關規定，壓力表安裝前應當進行檢定，在刻度盤上應當劃出指示工作壓力的紅線，注明下次檢定日期。壓力表檢定后應當加鉛封液位計應當安裝在便于觀察的位置，否則應當增加其他輔助設施。大型壓力容器還應當有集中控制的設施和警報裝置。液位計上高和低安全液位，應當作出明顯的標志。對于單級噴油回轉壓縮機，在環境溫度為30℃時，高排氣溫度應不超過110℃。當使用特殊油時，可允許較高的排氣溫度。對人有危險的所有外露運動件應設防護裝置，如需要時，應在飛輪罩上開一孔，以便盤車和接近所需觀察的定時標記，飛輪中心和其他部位。高架平臺和樓板應由金屬板或柵板構成，其所有敞開的邊應設置安全圍欄，圍欄分別由高為 1 050 mm和600 mm的欄桿以及高約100mm的護板構成，多于4個梯級的梯子，至少應在一側設有扶手。螺桿式空壓機的門、蓋應確保運行時不得開啟或拆卸。

活塞式空壓機與儲罐間的止回閥、冷卻器、油水分離器、排空管應完好、有效。PE線應連接可靠。

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?螺桿空壓機潤滑油的氧化安定性

螺桿空壓機潤滑油的氧化安定性

油品在循環使用中，不斷與壓縮空氣中的高溫高壓氧氣接觸，很容易被氧化變質生成各種酸類、膠質、瀝青質等物質，使油品的顏色變深、酸值、粘度增大并出現沉積物，從而減少油的噴入量，使油品和機器的溫度升高，產生過量磨損。因此，螺桿式空氣壓縮機油必須具備的氧化安定性，才能保證油品能夠長期安全的使用。空壓機管理要求l壓縮機應由經過培訓的人員操作l操作人員和維修人員在噪聲超過規定值的壓縮機房內停留時，應帶護耳器。

1.漏氣的聲音你可以聽到。如果你能聽到空壓機系統中有漏氣的聲音，那就說明已經有大量的氣體泄漏，你需要認真檢查螺桿空壓機的系統，找出漏氣的位置，然后維護維修。

2.你的螺桿空壓機管路系統使用時間過長。空壓機漏氣還有一個重要的原因是輸送空氣的管道使用時間太長了，如果你的管道已經工作了5年或者5年以上，那么你的管道漏氣的概率已經達到25%甚至更高，想要空壓機減小漏氣狀況，就需要考慮更換螺桿空壓機的管道系統了。隔聲值班室或集中控制室、配氣臺間及充瓶間的溫度不應高于28°C，且應設置通風或降溫裝置。

3.當你發現有壓力降的現象。所謂壓力降就是在壓縮空氣的運輸過程中壓力降低的現象，如果你發現螺桿空壓機壓縮后的空氣壓力不能達到原來的標準，那么就是有壓力損失，就需要檢查漏氣狀況。很多地方小小的漏氣疊加在一起，就會造成較大的壓力損失。