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發布時間：2020-07-23 19:44
廈門金龍金威封閉式貨車加長5.34米，后排空間凈長3.25米寬1.55米（海獅系類）比金杯長30厘米加長版高配電動門窗 中控所 電動后視鏡 金屬漆 ABS EBD等2座 平頂、中頂、高頂 全封閉式貨車（加長版）66000起5座 平頂、中頂、高頂 半封閉式貨車（加長版）66000起地址：濟南市槐蔭區匡山汽車大世界金龍汽車 聯系人：王經理
5、自如=后輪驅動的動力輸出
金龍海獅廂貨的驅動方式為后輪驅動，采用萬向錢潮集團提供的傳動軸，傳動效率高達90%以上，保證動力高效輸出，其轉彎半徑僅5.6米，保證穿梭大街小巷的過彎能力。
相對于前驅車，后驅車的整體安全性能更勝一籌，尤其對于前輪輪胎的保護，讓其使用壽命更長，保證物流車24小時時刻待命。
三、“盈利”的本事
涂鴉”墻面“，金龍海獅廂貨化身一變成移動免費的車體廣告車，僅為自己代言。
四、“不足”之處
1、部分車型仍舊配備車窗手動搖柄，小編在實測過程中，找到二十年前的情懷，直白的就是操作太繁瑣，建議上電動車窗摁鈕，價差不大。
2、部分車型的后視鏡也是手動調節，小編試駕前，必須很認真下車去重新調整兩邊的外后視鏡角度，再回到車內看調整后的適用度，如果調整不到位的，又得下車，重復動作。很麻煩，建議選裝電動外后視鏡，價格也不高，但便利性上去了。
它，就是這樣一款不起眼，但常從我們身邊駛過的車子。
即便京東全流程智能無人倉的導入，熱點十足，但其終端產品輸出仍舊是它的舞臺。
能裝是它的天生本事，不止是其儲存容量同級別對手，更有超同級別的承載能力；
盈利是它的真實本領，不止是其寬大可涂鴉的免費車體廣告，更有售后的全力護航；
它，就是廈門金龍，金威廂式運輸車。
臨近春節，各大主機廠都進入后的沖量階段，生產任務更加繁忙，藍海物流也提前進入“備戰”狀態，在節前運力緊張的情況下加大資源整合力度，保障各主機廠車輛的順利發運。
12月份金龍聯合汽車收到3批不同時間、不同航線、不同國家的海外訂單，共計60臺車。而節前海運市場面臨爆倉、漲價、停航等諸多問題，許多代理商提出需從上海港發運，且無法確保三批車輛能及時發運。藍海物流充分發揮物流平臺優勢為金龍聯合汽車尋求解決方案，緊急調配多方船東資源，協同整合屬地業務資源，在保證客戶交期要求的前提下，與金龍聯合汽車、報關單位、碼頭、船東反復溝通協調發運時間，統籌確認后將發運港口調整至廈門港，不僅滿足了客戶的交貨時間需求，同時減少了廈門至上海的內陸運輸費用和時間成本，得到了金龍聯合汽車海外部門的一致認可。金龍客車，30年客車的造車經驗，“模仿“豐田海獅前臉，已是”骨灰級“。2020年1月3日這3批訂單按照預訂計劃順序靠港裝車，保障客戶服務。
濟南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風景秀麗的泉城濟南，是廈門金龍聯合工業有限公司在濟南地區的唯.授權經銷商，主營廈門金龍全系產品，其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨，凱歌商務、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務客車等車型，可滿足各行業車輛需求。優化的前后懸掛，前懸采用國際經典的扭桿式雙叉臂獨立懸掛，后懸采用縱置板簧（非獨立鋼板懸掛），整車額定載質量最多可達1。
從本文的研究中發現當前學術界在企業產品的市場營銷上已經形成了較為豐富的認識和研究成果,本文正是在這些研究成果的基礎上,利用PEST模型和SWOT模型對金龍客車非洲市場營銷環境和內外部營銷有利條件和不利條件進行分析;通過模型分析表明當前金龍客車在非洲的市場營銷總體上是居于有利地位的,優勢大于劣勢;進行非洲市場的營銷是可取的。極具前瞻性的整車造型，勢必成為輕客市場上的“造型師”外觀上，采用全新家族式臉譜，刀鋒式設計，剛勁大氣，凸顯整車不凡的氣質。為了進一步地促進金龍客車在非洲的市場營銷成效,本文參照STP營銷戰略分析了非洲當前的客車市場的層次特點,并在此基礎上提出了金龍客車公司應當選擇的目標市場;金龍客車在非洲市場的定位應當選擇在商務用車、旅游
