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隧道內安裝制氧機?交通發達,出行便利

隧道內安裝制氧機？

交通發達，出行便利，全國各地正在大力開展交通運輸項目的建設，在公路、高鐵、地鐵建設項目中，都離不開隧道工程。在隧道施工中遇到的大問題是，工人缺氧，隧道長度越長離洞口越遠空氣中的氧含量越低，這會嚴重影響工人的正常作業。對于這種問題，較好的解決辦法選擇安裝可移動式制氧機，制取氧氣，施工人員若有不適可立馬吸氧。

新研制的移動式制氧機適用于隧道內、高原環境較為惡劣的場所。整套機組為一體式，輕便、靈活，功率較小，運輸方便，安裝在車上、飛機上，隨時滿足不同人員的供氧需求。移動式制氧機在使用方便的同時，設備的各項指標參數符合國家相關標準。目前安裝在海拔4000米上的彌散制氧機組得到客戶反饋，設備運行穩定，噪音小，有效緩解當地流動人員的缺氧問題。

尤其是在這樣特殊場所作業，人員對環境要求特別高。而解決人員用氧問題迫在眉睫，如何將制氧設備做的更小、更節能、更靈活、更實用、更穩定是我們制氧機廠家不斷探索研究的方向及終目標。

多數使用制氧系統得醫院

目前，多數使用制氧系統得醫院，對制氧設備的保養處在“0”保養的基礎上且均處于超負荷工作，或是設備帶“病”工作，常有制氧機氧氣濃度達不到使用標準、空壓機高溫、冷干機不運轉等等極大的影響醫院正常開展醫療救助工作，時刻威脅患者的生命安全，相應的減少了設備的使用壽命，這樣一來也違背了初安裝制氧機的初衷。

這時制氧機技術人員顯得尤為重要，且兼具著巨大的責任風險，為了將風險規避低，首先要求技術人員有足夠的技術本領實操經驗強大心理承受力；其次，配有的站房人員，對設備進行定期巡查工作，時刻做好記錄等級；，院方應選制氧機廠家作為技術顧問，對設備進行24小時監控，讓醫療風險降到低，提高醫院的工作效率，為患者營造良好的救治環境。

制氧機/制氧系統作為醫院生命支持系統的核心之一

制氧機/制氧系統作為醫院生命支持系統的核心之一，直接關系到醫院的醫療安全和患者的安全。因此做好醫院制氧設備的日常維護、巡檢工作、維護維保工作至關重要。要求工作人員要嚴守崗位職責，嚴格按照操作規程操作，按時認真做好運行記錄和匯報工作。

每兩個小時檢查記錄

室內溫濕度；空壓機運行的溫度和壓力；冷干機蒸發溫度及排水器是否正常；制氧機氧氣壓力及壓力是否正常；每個儲氣罐壓力；瞬時流量及累計流量；匯流排高壓表不低于50公斤。

每天檢查記錄

空氣罐排水2分鐘以上；空壓機運行時間；氧氣總流量；衛生記錄；

用電量；

每周檢查記錄

檢查空壓機油量，如缺少及時補充；用干凈的空氣對冷卻器進行吹掃；打開過濾器底部閥門，排污5秒以上；取出室內進風紗窗吹洗；

每月檢查記錄

空壓機/增壓機皮帶；

6個月檢查記錄

壓力表每六個月應及時在當地檢驗并更換；

每年檢查記錄

安全閥每年都要到當地檢驗機構進行校檢；

每3年檢查記錄

壓力容器每3年要請當地鍋檢院檢驗機構進行檢驗；

“TSG特種設備安全技術規范 TSG R0003-2007”對上述壓力表以及各附件的檢驗都作出明文規定及要求，對于違反規定的行為均有相應的處罰措施。新的形勢下，不但要嚴厲處罰，還必須整改到位。所以，壓力容器附件的定期檢查，一定要重視起來，稍有疏忽，將會對本單位造成不良影響與不必要的麻煩。

變壓吸附制氧機主要由空壓機、空氣罐、冷干機、切換閥、吸附器和

變壓吸附制氧機主要由空壓機、空氣罐、冷干機、切換閥、吸附器和氧氣平衡罐組成并裝配有智能控制系統。原料空氣經吸入口過濾器除掉灰塵顆粒后,被空壓機增壓至0.5-0.75barg而進入其中一只吸附器內。吸附器內裝填吸附劑,其中水分、二氧化碳、及少量其它氣體組分在吸附器入口處被裝填于底部的活性氧化鋁所吸附,隨后氮氣被裝填于活性氧化鋁上部的沸石分子篩所吸附。而氧氣為非吸附組分從吸附器頂部出口處作為產品氣排至氧氣平衡罐。