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五征邁昂進軍市場五征三輪車

五福臨門迎春來，天時人事日相催。正月初六，五征集團就已啟動新一年的工作，各事業部、各部門迅速擺脫節日氣氛投入到研發、生產和營銷之中。

初六一大早，五征農用車事業部十幾輛滿載五征農用車的運輸車輛在陣陣炮聲中，緩緩駛出廠門，發往市場。發運科負責人介紹，這僅僅是今天發車的一小部分，春節前他們已經聯系了五個運輸車隊，在節后上班一天就組織發運，今天發車計劃在1000多輛。

發貨場上忙發車，生產車間忙生產。天剛蒙蒙亮，各配套廠家的送貨車輛已經有條不紊的排隊等待，總裝車間的員工們正按照生產計劃抓緊裝配市場急需產品。據農用車生產部負責人介紹，開工第天，兩條生產線已經全部運行，今天的生產計劃達500輛，但仍欠市場2000多輛車，這些車型主要是奧翔系列產品，3MX邁昂也占到不小比重。全新設計座面造型，增加包裹性，提升您的駕乘舒適性，降低駕駛疲勞。

五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。更高強度前懸架和橫置板簧組合而成的減震系統，實現了與轉向系統的分離，操控性大幅提升。

五征三輪車對標國際前沿的駕駛室空間設計理念邁昂

邁昂車身為骨架式車身焊接，并采用前防撞梁設計，

保險杠更加結實，提高了整車安全性，確保駕乘人員安全提供保障。

采用變革行業的全新前懸設計，小顛簸過濾得干凈，大顛簸化解得柔和，讓整車底盤反饋更加扎實有韌勁。

內飾豪華感、科技感行業前列，所有操作全部放置在中間位置，儲物空間布局合理、數量豐富。

側、后擋板（外部）采用了滾壓工藝，自動點焊使得一致性得以保證，結構更加穩定。

新型高分子工程聚合物材質，解決了車身生銹、掉色等問題，具有重量輕、抗腐蝕、衰減振動及噪聲的作用，使用壽命達10年以上。對標國際前沿的駕駛室空間設計理念。

五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。4、拆檢奧翔三輪車的制動器，清洗并潤滑半軸軸承和制動蹄軸，調整制動蹄與制動鼓之間的間隙。

奧翔駕駛室在噴涂前的注意事項

奧翔駕駛室在噴涂前的注意事項

  1、如果在打磨時不小心將奧翔駕駛室底漆磨穿而露出了金屬底層，需要噴1層快干磷化底漆以保證底材的防腐、防銹蝕能力。

  2、底漆層或中涂層要進行完全的打磨，奧翔車棚報價，應該用800#砂紙干磨或600#水磨砂紙對整車均細打磨，奧翔車棚，但是不能打磨太厲害。

  3、若底漆涂層上有劃痕或者有小的凹坑等缺陷時，必須用原子灰進行填補，奧翔車棚型號規格，填補時應選用堵眼灰或極細的細灰進行填補，干燥后干磨或水磨。

  4、粉塵的清除：打磨工作結束以后，使用壓縮空氣徹底吹除打磨粉塵。粉塵清除工作要先從車頂開始，然后按內腔、行李箱蓋、前圍 、左側、后背、右側的順序進行。若是流水線生產，駕駛室之間應保持一定距離，避免二次污染。

      其中五征三輪車駕駛室、車棚的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室車棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室  、奧翔1500駕駛室  奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。3、奧翔車棚的玻璃刮將鏡面水份刮干凈，每刮一次就要用毛巾擦拭一下，直到鏡面不再有水分留存。