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?LNG氣化調壓設備撬結構特點

　　集LNG供氣站的卸車增壓，儲罐增壓、氣化、調壓、計量、加臭、電氣控制諸功能于一體；

　　結構緊湊，占地面積小；

　　支持遠程監控，可實現無人值守；

　　撬裝一體式，安裝方便，建設周期短；

　　操作、維護簡單；

　　設備移動性強，可多次、多地重復使用。

       LNG體積比同質量的氣體小625倍，所以可用汽車輪船很方便地將LNG運到沒有然氣的地方使用。

天然氣煤改氣設備報價

?LNG氣化站卸車工藝

LNG通過公路槽車或罐式集裝箱車從LNG液化工廠運抵用氣城市LNG氣化站，利用槽車上的空溫式升壓氣化器對槽車儲罐進行升壓(或通過站內設置的卸車增壓氣化器對罐式集裝箱車進行升壓)，使槽車與LNG儲罐之間形成一定的壓差，利用此壓差將槽車中的LNG卸入氣化站儲罐內。2切斷方法:調壓橇在運行或檢修過程中,有時需要進行各主路和副路的人工切換,即將主路關閉而做備用的副路供氣,或將正在供氣的副路恢復變為備用,由主路正常供氣。卸車結束時，通過卸車臺氣相管道回收槽車中的氣相tian然氣。

?LNG的氣化

LNG的氣化

氣化裝置是氣化站向外界供氣的主要裝置，設計中我們通常采用空溫式氣化器，其氣化能力宜為用氣城鎮高峰小時計算流量的I.3~1.5倍，不少于2臺，并且應有1臺備用。鍋爐減壓閥，過濾器，汽化器，燃氣報警器，復熱器，切斷閥，安全閥，電磁閥，調壓箱，調壓柜，調壓撬，小區樓棟調壓箱，點供設備各種燃氣和工業氣體用的設備配件。當環境溫度較低時，空溫式氣化器出口然氣溫度低于5℃時，應將出口然氣進行二次加熱，以保證整個供氣的正常運行。一般然氣加熱器采用水浴式加熱器

高壓汽化器的安裝調試

安裝調式:

1、吊裝汽化器使其水平旋轉在基礎上.

2、固地腳螺釘使設奮穩固.

3、聯接進口,出口栓查整個汽化器系統.

4、沖洗汽化器系統,以去除系統中的油脂.

5、用氮氣吹掃整個汽化器系統,以吹除水份,雜質.

6、用6m-12m 氧氣無壓排空.

7、栓查完畢,開車升壓.

(1)一次升壓到5Mpa保壓10分鐘.

(2)二次升壓到10Mpa保壓10分鐘.

(3)三次升壓到15Mpa保壓10分鐘.

8、如無漏氣即可投入使用.