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 廣州越陽國際貨運(yùn)代理有限公司（越陽國際貨運(yùn)）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對(duì)客戶個(gè)性化的要求，以“專業(yè)，真誠，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。廣州到新加坡口罩出口空運(yùn)價(jià)格服務(wù)熱線

由幾家航空貨運(yùn)公司或發(fā)貨人聯(lián)合包租一架飛機(jī)或者由航空公司把一架飛機(jī)的艙位分別賣給幾 家航空貨運(yùn)公司裝載貨物。就是部分包機(jī)。運(yùn)用于托運(yùn)不足一架整飛機(jī)艙仿。但貨量又較重的貨物運(yùn)輸。部分包機(jī)與班機(jī)的比較

①時(shí)間比班機(jī)長，盡管部分包機(jī)有固定時(shí)間表，往往因其他原因不能按時(shí)起飛。

②各國政府為了保護(hù)本國航空公司利益常對(duì)從事包機(jī)業(yè)務(wù)的外國航空公司實(shí)行各種限制。如包機(jī)的活動(dòng)范圍比較狹窄，降落地點(diǎn)受到限制。需降落非地點(diǎn)外的其他地點(diǎn)時(shí)，一定要向當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門申請(qǐng)，同意后才能降落（如申請(qǐng)入境、通過領(lǐng)空和降落地點(diǎn)）。

信息服務(wù)從多個(gè)方面做好信息服務(wù)：訂艙信息、審單及報(bào)關(guān)信息、倉庫收貨信息、交運(yùn)稱重信息、一程二程航班信息、集中托運(yùn)信息、單證信息。(二十)費(fèi)用結(jié)算費(fèi)用結(jié)算主要涉及同發(fā)貨人、承運(yùn)人和國外代理人三方面的結(jié)算。1．與發(fā)貨人結(jié)算費(fèi)用在運(yùn)費(fèi)預(yù)付的情況下，收取航空運(yùn)費(fèi)、地面運(yùn)輸費(fèi)、各種服務(wù)費(fèi)和手續(xù)費(fèi)。2．與承運(yùn)人結(jié)算費(fèi)用。向承運(yùn)人支付航空運(yùn)費(fèi)及代理費(fèi)，同時(shí)收取代理傭金。3．與國外代理結(jié)算主要涉及付運(yùn)費(fèi)和利潤分成等到付運(yùn)費(fèi)實(shí)際上是發(fā)貨方的航空貨運(yùn)代理人為收貨人墊付的，因此收貨方的航空貨運(yùn)代理公司在將貨物移交收貨人時(shí)，應(yīng)收回到付運(yùn)費(fèi)并將有關(guān)款項(xiàng)退還發(fā)貨方的貨運(yùn)代理人。同時(shí)發(fā)貨方的貨運(yùn)代理人應(yīng)將代理傭金的一部分分給其收貨地的貨運(yùn)代理人。由于航空貨運(yùn)代理公司之間存在長期的互為代理協(xié)議，因此與國外代理人結(jié)算時(shí)一般不采取一票一結(jié)的辦法，而采取應(yīng)收應(yīng)付互相抵消、在一定期限內(nèi)以清單沖賬的辦法

b.當(dāng)一批貨物中既有危險(xiǎn)貨物也有非危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)分別列明，危險(xiǎn)貨物必須列在項(xiàng)，此類貨物不要求托運(yùn)人附危險(xiǎn)品申報(bào)單，且危險(xiǎn)貨物不是性物質(zhì)且數(shù)量有限。

c.其他注意事項(xiàng)盡可能使用“貨物交換電報(bào)程序" (CARGO-IMP）中的代號(hào)和簡語，如：

貨物上的標(biāo)志、號(hào)碼及包裝方法；

貨運(yùn)單所附文件，如托運(yùn)人的動(dòng)物證明書"Shipper's Certification for Live Ani-mal"，裝箱單"Packing List"，“Invoice"等；

除收貨人外，另請(qǐng)通知人的姓名、地址、國家及電話、電傳或傳真號(hào)碼；

貨物所需要的特殊處理規(guī)定；

海關(guān)規(guī)定等。

⑩貨物運(yùn)價(jià)細(xì)目（Cignment Rating Details).

一票貨物中如含有兩種或兩種以上不同運(yùn)價(jià)類別計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)分別填寫，每填寫一項(xiàng)另起一行，如果含有危險(xiǎn)品，則該危險(xiǎn)貨物應(yīng)列在項(xiàng)。

a.件數(shù)/運(yùn)價(jià)組合點(diǎn)No. of Pieces Rcp。

打印貨物的件數(shù)；

如果使用非公布直達(dá)運(yùn)價(jià)計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)，在件數(shù)的下面還應(yīng)打印運(yùn)價(jià)組合點(diǎn)城市的IATA三字代號(hào)。

b.毛重Gross Weight.適用于運(yùn)價(jià)的貨物實(shí)際毛重（以公斤為單位時(shí)可保留至小數(shù)后一位）。

c.重量單位kg/Lb。

（a）以公斤為單位用代號(hào)“K”；

（b）以磅為單位用代號(hào)“L"。

d.運(yùn)價(jià)等級(jí)Rate Class。

根據(jù)需要打印下列代號(hào)：

M -運(yùn)費(fèi)Minimum Charge；

N-45公斤以下（或工00公斤以下）運(yùn)價(jià)Normal Rate;

Q-45公斤以上運(yùn)價(jià)Quantity Rate;

C -商品運(yùn)價(jià)Specific Commodity Rate；

R -等級(jí)貨物附減運(yùn)價(jià)Class Rate Reduction;1

S -等級(jí)貨物附加運(yùn)價(jià)Class Rate Surcharge;

U -集裝化設(shè)備基本運(yùn)費(fèi)或運(yùn)價(jià)Unit load Device Basic Charge or Rate；

E -集裝化設(shè)備附加運(yùn)價(jià)Unit load Device Additional Rate；

X -集裝化設(shè)備附加說明Unit load Device Additional Information；

Y -集裝化設(shè)備折扣Unit load Device Discount。

e.商品品名編號(hào)Commodity Item No.。

使用商品運(yùn)價(jià)時(shí)，此欄打印商品品名代號(hào)（打印位置應(yīng)與運(yùn)價(jià)代號(hào)C,保持水平）；使用等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)時(shí)，此欄打印附加或附減運(yùn)價(jià)的比（百分比）；

如果是集裝貨物，打印集裝貨物運(yùn)價(jià)等級(jí)。