印刷凈化工程價(jià)格歡迎來(lái)電「恒盛凈化空調(diào)」

凈化車間工程的潔凈度怎樣達(dá)到要求

對(duì)于多個(gè)過(guò)濾器的風(fēng)□,近幾年常采用液槽密封和負(fù)壓密封。液槽密封必須保證液槽接縫嚴(yán)密和整體框架都處于同一水平面上。負(fù)壓密封就是使過(guò)濾器與靜壓箱和框架接縫的外周邊處于負(fù)壓狀態(tài)，與明裝型式一樣即使?jié)B漏也不會(huì)漏到室內(nèi)。此型式需將作業(yè)人員之工作區(qū)與產(chǎn)品和機(jī)器維修予以隔離，以避免機(jī)器維修時(shí)影響工作及品質(zhì)。實(shí)際上只要做到安裝框架平整，過(guò)濾器端面與安裝框架接觸均勻，任何安裝型式使過(guò)濾器達(dá)到安裝嚴(yán)密性要求應(yīng)該說(shuō)是不難的。

  由于該設(shè)備的電源功率較大，因此，在使用中應(yīng)定期將電流、電壓表送計(jì)量部門檢定，并注意該設(shè)備工作時(shí)切勿超負(fù)荷工作，應(yīng)經(jīng)常觀察該設(shè)備工作狀態(tài)時(shí)電氣控制箱上電流、電壓表所指示的電流、電壓與實(shí)際使用中的電流、電壓是否吻合，若使用的電流較大而電流表所指示的電流卻很小，此時(shí)應(yīng)立即停止使用，將電流表送計(jì)量部門檢定、維修。還要注意潔凈室和風(fēng)淋室的清潔，在實(shí)驗(yàn)前、后用75％酒精擦抹過(guò)濾送風(fēng)、回風(fēng)凈化單元、設(shè)備內(nèi)壁、工作臺(tái)面以及風(fēng)淋室的過(guò)濾器、四壁及噴口，凈化單元過(guò)濾器應(yīng)常拆下來(lái)清洗，以保證凈化送風(fēng)單元正常工作。條密封膠嵌固時(shí)，應(yīng)將基槽內(nèi)的雜質(zhì)、污油剔除干凈，并保持表面干燥。另外，還要經(jīng)常對(duì)潔凈室內(nèi)空氣潔凈度進(jìn)行測(cè)試，沉降法是通過(guò)自然沉降原理收集在空氣中的微生物粒子于一次性滅菌平皿中，加入46℃左右的營(yíng)養(yǎng)瓊脂培養(yǎng)基，混勻冷卻后，經(jīng)若干時(shí)間在適宜條件下讓其繁殖到可見(jiàn)的菌落進(jìn)行計(jì)數(shù)，以平皿中的菌落來(lái)判定潔凈環(huán)境中的活微生物數(shù)，并以此來(lái)評(píng)定該潔凈室的含塵濃度。

萬(wàn)級(jí)無(wú)塵凈化車間使用方面的特點(diǎn)：

1.進(jìn)入車間必須經(jīng)過(guò)噴淋潔凈室，更衣后需經(jīng)過(guò)空氣噴淋室吹拂后方始可進(jìn)入，確保進(jìn)行無(wú)塵車間身上是不帶有塵埃的。，在空氣噴淋室中需依照規(guī)定在氣浴室中“氣洗”時(shí)，雙手舉起并且慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)身體右轉(zhuǎn)三圈及左轉(zhuǎn)三圈并輕拍身體衣物將落塵拍除才符合標(biāo)準(zhǔn)。

2.車間盡可能不掃地，用拖布拖地

3.無(wú)塵車間的建筑結(jié)構(gòu)符合萬(wàn)級(jí)無(wú)塵室的結(jié)構(gòu)要求和規(guī)定

4.每個(gè)班專人對(duì)車間內(nèi)部各房間的塵埃粒子濃度進(jìn)行測(cè)定，如有接近超標(biāo)或已超標(biāo)的環(huán)境進(jìn)行集中空調(diào)吸塵，并給予合適的潮濕度。凈化車間施工注意細(xì)節(jié)經(jīng)過(guò)試運(yùn)行,系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定后可進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的測(cè)試。萬(wàn)級(jí)無(wú)塵室標(biāo)準(zhǔn)：一立方英尺內(nèi)不超過(guò)10000顆粒徑為0.5微米的塵埃，換算成ISO標(biāo)準(zhǔn)為每立方米0.5微米的顆粒不超過(guò)352000個(gè)

5.進(jìn)入無(wú)塵室之前需在更鞋區(qū)將室外鞋放置于鞋柜內(nèi)，私人物品（手提袋，書籍等）須留置室外，不得置放于無(wú)塵室內(nèi)，再步行至更衣區(qū)穿戴口罩并依照個(gè)人編號(hào)換穿無(wú)塵衣帽及無(wú)塵鞋和乳膠手套，穿著之無(wú)塵衣物不得將個(gè)人衣物及毛發(fā)外露只可將眼睛及臉表面部分露出。而過(guò)程當(dāng)中，要保持無(wú)塵室的正壓和過(guò)濾器的效率，注意人員進(jìn)出無(wú)塵室或者無(wú)菌車間的的穿著要潔凈。

20世紀(jì)20年 代，美國(guó)首先在航空業(yè)的陀螺儀制造過(guò)程中提出了生產(chǎn)環(huán)境的凈化要求，為消除空氣中塵埃對(duì)航空儀表齒輪、軸承的污染，他們?cè)谥圃燔囬g和實(shí)驗(yàn)室建立了“控制裝 配區(qū)”，把軸承的裝配工序與其他的生產(chǎn)、操作區(qū)隔開(kāi)，同時(shí)供給一定量的經(jīng)過(guò)過(guò)濾處理的空氣。飛速發(fā)展的軍事工業(yè)，無(wú)論是提高原材料的純度、零部件加工和裝 配、提高元器件和整機(jī)的可靠性與使用壽命，都要求有一個(gè)的生產(chǎn)環(huán)境。據(jù)說(shuō)，美國(guó)一家公司曾發(fā)現(xiàn)，在普通的車間內(nèi)裝配慣性制導(dǎo)用陀螺儀時(shí)，平均每 生產(chǎn)10個(gè)產(chǎn)品就要反工120次。當(dāng)在控制空氣中塵埃污染的環(huán)境中裝配后，返工率降低至2次。定期檢測(cè)環(huán)境：凈化車間內(nèi)的環(huán)境等級(jí)需要定期進(jìn)行檢查，記錄數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示知道車間內(nèi)的環(huán)境質(zhì)量如何，是否需要清潔等。對(duì)在無(wú)塵和有塵（塵粒平均直徑為3μm，塵粒數(shù)為1000pc/m3）兩種環(huán)境中裝配轉(zhuǎn)速為1200r/min的陀螺儀軸承進(jìn)行比較，其產(chǎn)品的使用壽命竟相差100倍。從這些生產(chǎn)實(shí)踐中，人們認(rèn)識(shí)到空氣凈化在軍事工業(yè)中的重要性和迫切性，也構(gòu)成了當(dāng)時(shí)發(fā)展空氣潔凈技術(shù)的推動(dòng)力。