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發布時間:2020-11-12 09:39  





歐曼GTL自卸車配裝康明斯專屬定制
歐曼GTL自卸車配裝康明斯專屬定制X12工程版動力,以及法士特變速箱組成的動力系統,經過戴姆勒專家整車一體化匹配,扭矩可達2300N·m,不僅爆發力強、且具有更有勁、起步快、加速快的優勢,而且同路況降檔少、更平順,整車運輸效率更高。在承載力上,歐曼GTL公路重載運輸車結合重載運輸工況,對車橋、車架、懸架、板簧等進行了全新升級。其中,采用第三代奔馳技術后橋將承載能力提高了15-25%;后板數增加,由12片增加到14片,承載能力進一步加強,且加寬加長加厚板簧設計,確保產品承載能力,抗側翻能力增強,當屬國內承載能力強的自卸車。

自卸車在土木工程中經常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械
自卸車在土木工程中經常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯合作業,構成裝、運、卸生產線,進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。如發生此操作失誤,車廂猛然沖下,會給車架帶來很大的沖擊力,甚至發生意外事故。因此,應盡量避免上述操作,如有特殊情況需要也必須小心操作,盡量放慢降落速度,必須切忌勿猛然將車廂落到底。

城建渣土車型在礦山運輸領域會面臨動力不足問題
隨著行業越來越細分,不同用戶的車輛配置差異較大在購車前必須明確車輛的用途。如果盲目購車則會出現動力不足、油耗過高、貨箱太小、車速太慢等問題,影響用戶實際收益。比如城建渣土車型在礦山運輸領域會面臨動力不足問題,在公路運輸領域會面臨貨箱太小,車速太慢。相同用途的車型會因配置不同而導致價格差異很大,以滿足不同客戶需求。明確自己的購車用途和預算后,接下來就是確定購車品牌,由于自卸車的運營區域相對固定,這時您可以在所需要進入的工地、礦區及周邊去觀察和詢問,確定品牌。

三級登車踏板設計,駕駛員可清晰找準踏板位置,上下車更方便安全
三級登車踏板設計,并且在車門下部和一級踏板內側都設有照明燈,在晚上光線不好的情況下,駕駛員可清晰找準踏板位置,上下車更方便安全。儀表臺選用柔和的銀灰配色,造型圓潤優美。儀表臺設計融入歐系風格,中控臺設計緊挨右手,空調冷暖風、定速巡航功能等調節十分方便,操作時無需轉移視線,保證駕駛安全。中控臺下部設有兩個小型儲物格,可以存放一些常用的小物件。
