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氣囊座椅寬大柔軟,減震效果非常好

氣囊座椅寬大柔軟，減震效果非常好，能夠為駕駛者提供更為舒適的駕駛姿勢，在長時間運營的狀態下可以有效的降低用戶的疲勞強度。對于一款自卸車而言，歐曼GTL自卸車的臥鋪可謂般的寬大，這也為長時間工作的駕駛者帶來了更為貼心的休息空間。歐曼GTL自卸車不僅是一臺重載運輸工具，還是一臺超級運輸“堡壘”。強勁的動力和出色的承載能力，讓歐曼GTL自卸車具有多工況的適應能力，可以應對多種貨物運輸。

全新歐曼GTL國六8×4公路自卸車為解決這些用戶“痛點”而來

新平臺的歐曼GTL國六8×4公路自卸車在輕量化、承載性、環境適應性、越野能力、舒適性等方面進行了升級，當然，它解決的是公路自卸用戶多方面的痛點。全新歐曼GTL國六8×4公路自卸車為解決這些用戶“痛點”而來，不妨一一來看。先看外觀，新產品延續了歐曼GTL車型的經典前臉，但在離地高度、蹬車踏板等諸多方面進行了改變，它保險杠的離地高度提升至700mm，前橋離地間隙390mm，水箱離地間隙770mm，行業的離地間隙讓它擁有了更好的通過性。

建筑垃圾再生利用與城市建設保駕護航

眾所周知，當前城建渣土自卸車面臨著安全性差，出勤率低，油耗高，盈利困難，難于管理等諸多問題，客戶急需安全、節油、可靠、智能的自卸車產品。作為建筑垃圾分類治理的重要裝備制造商之一，福田戴姆勒汽車擁有行業內性價比最優的歐曼ETX和性能最佳的歐曼GTL兩款產品，而全新的歐曼2019款法規版產品從發動機、變速箱、車橋等十大模塊實現44項改進升級，整車動力性、可靠性、承載性、舒適性等產品性能得以提升，為建筑垃圾再生利用與城市建設保駕護航。