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錨桿廠家

系統(tǒng)錨桿布置應(yīng)遵守下列規(guī)定：在隧洞橫斷面上錨桿應(yīng)與巖體主結(jié)構(gòu)面成較大角度布置，當(dāng)主結(jié)構(gòu)面不明顯時可與隧洞周邊輪廓垂直布置；在巖面上錨桿宜呈菱形排列，錨桿間距不宜大于錨桿長度的1/2，Ⅳ、Ⅴ級級圍巖中的錨桿間距宜為0.5~1m，并不得大于1.25m。

邯鄲市永年區(qū)鑫魁工礦配件制造有限公司成立于1998年，是一家擁有21年生產(chǎn)經(jīng)驗，本公司在同行業(yè)中規(guī)模較大、生產(chǎn)煤支護(hù)產(chǎn)品較全，是一家實力雄厚的生產(chǎn)企業(yè)。

?關(guān)于煤礦錨桿支護(hù)的相關(guān)技術(shù)規(guī)范

一、術(shù)語和定義1、煤巷：斷面中的煤層面積占4/5或4/5以上的巷道。2、半煤巖巷：斷面中巖石面積（含夾石層）大于1/5到小于4/5的巷道。3、錨桿支護(hù)：以錨桿為基本支護(hù)形式的支護(hù)方式。4、錨桿桿體破斷力：錨桿桿體能承受的極限拉力。5、錨桿拉拔力錨桿錨固后，拉拔試驗時，錨桿破斷或失效時的極限拉力。6、錨固力錨桿的錨固部分或桿體在拉拔試驗時，所能承受的極限載荷。

錨桿是在天然土層邊壁中鉆孔、放入受拉桿件、灌漿錨固形成。受拉桿按使用材料不同，可分為粗鋼筋、高強(qiáng)鋼絲束、鋼絞線等。邊壁上錨桿的截面面積、層數(shù)、間距、長度等經(jīng)過計算確定。鉆孔直徑應(yīng)由設(shè)計確定。孔內(nèi)灌漿常用的有水泥砂漿和混凝土兩種，應(yīng)由設(shè)計選定，確定其配合比或強(qiáng)度等級，一般多采用水泥砂漿灌漿。鉆孔應(yīng)向下傾斜15°～35°角，具體由設(shè)計確定。

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目前，澳、英兩國正向國外積極推銷他們的錨桿支護(hù)技術(shù)。印度、印尼、波蘭、日本、南非等國都程度不同地予以引進(jìn)。一向以型鋼可縮性支架支護(hù)技術(shù)著稱的德國，雖然采深大、地壓大，但近年來也在積極探索錨桿支護(hù)的可行性。這些事實表明，巷道錨桿支護(hù)技術(shù)已成為世界性發(fā)展趨勢。

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