湖北打混凝土專(zhuān)用泵圖片性價(jià)比出眾“本信息長(zhǎng)期有效”

柴油機(jī)混凝土輸送泵的使用技巧：在混凝土泵送過(guò)程中，跟著泵送壓力的增大，泵送沖擊力將迫使管來(lái)回移動(dòng)，這不只損耗了泵送壓力，而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和連續(xù)受拉的狀況，可導(dǎo)致管卡及膠圈過(guò)早受損、水泥漿溢出，因而有必要對(duì)泵加以固定。混凝土泵與輸送管連通后，應(yīng)按混凝土泵使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)則進(jìn)行檢查，符合要求后方能開(kāi)機(jī)進(jìn)行空工作。空載運(yùn)行10min后，再檢查一下各組織或系統(tǒng)是否工作正常。

若要延長(zhǎng)混凝土輸送泵的使用壽命，日常保養(yǎng)少不了。尤其是對(duì)易損件活塞和輸送缸要特別注意。

在混凝土泵的運(yùn)作過(guò)程中，操作人員還應(yīng)密切注意水箱，一旦發(fā)現(xiàn)水渾濁或水中有砂子時(shí)，表明活塞可能出現(xiàn)磨損狀況，此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換活塞，否則很有可能加劇活塞和輸送缸的磨損。若更換新活塞后，水很快又出現(xiàn)渾濁，則表明輸送缸已磨損，需更換輸送缸了。針對(duì)這種情況，建議先通過(guò)測(cè)量缸徑的方法判斷輸送缸是否磨損，一般缸內(nèi)壁的鍍鉻層厚度只有0.2-0.25mm，當(dāng)缸徑增大0.45-0.55mm時(shí)，就表明需要更換輸送缸。

怎樣提高混凝土輸送泵的泵送效率

1  應(yīng)根據(jù)施工場(chǎng)地特點(diǎn)及混凝土澆筑方案進(jìn)行配管，配管設(shè)計(jì)時(shí)要校核管路的水平換算距離是否與混凝土泵的泵送距離相適應(yīng)。2  在混凝土泵送過(guò)程中，隨著泵送壓力的增大，泵送沖擊力將迫使管來(lái)回移動(dòng)，這不僅損耗了泵送壓力，而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態(tài)，可導(dǎo)致管卡及膠圈過(guò)早受損、水泥漿溢出，因此必須對(duì)輸送泵加以固定。

常用的泵送劑有濁水型、加氣塑、化型和非助氣塑化型三類(lèi)，具體品種很多。 為提高混凝土的可泵性，時(shí)又獲得改善混凝土質(zhì)量或節(jié)省水泥等綜合效果，以采用一種或幾種外加劑。各種外加劑的使用效果、用量及添加方法等，參照有關(guān)規(guī)定。

泵送施工中的檢查維護(hù)—檢查電動(dòng)機(jī)的電流、溫升，均應(yīng)在規(guī)定范圍；—儀表、指示燈、各操作件工作良好；—按規(guī)定順序操作，避免帶負(fù)荷起動(dòng)；—保持電氣設(shè)備的清潔和干燥保護(hù)電纜及遙控線不受損傷。