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發布時間:2020-07-21 03:31  





唐駿汽車吊車
(1)應遵守操作規程及交通規則。
(2)作業場地應堅實平整。
(3)作業前,應伸出全部支腿,并在撐腳下墊合適的方木。調整機體,使回轉支撐面的傾斜度在無荷載時不大于1/1000(水準泡居中)。支腿有定位銷的應插上。底盤為彈性懸掛的起重機,伸出支腿前應收緊穩定器。
(4)作業中嚴禁扳動支腿操縱閥。調整支腿應在無載荷時進行。
(5)起重臂伸縮時,應按規定程序進行,當限制器發出警報時,應停止伸臂,起重臂伸出后,當前節臂桿的長度大于后節伸出長度時,應調整正常后,方可作業。
(6)作業時,汽車駕駛室內不得有人,發現起重機傾斜、不穩等異常情況時,應立即采取措施。
(7)起吊重物達到額定起重量的90%以上時,嚴禁同時進行兩種及以上的動作。
(8)作業后,收回全部起重臂,收回支腿,掛牢吊鉤,撐牢車架尾部兩撐桿并鎖定。銷牢鎖式制動器,以防旋轉。
(9)行駛時,底盤走臺上嚴禁載人或物。
汽車吊在使用時,要注意不能吊重行駛,且行駛是要將起重臂放在托架上,大家也知道6噸汽車吊上有多路閥,具體如何調整多路閥呢?
汽車吊上的多路閥,是一個關鍵的部件,油泵打出的高壓油,通過多路閥把油分別輸入各個工作系統,6噸汽車吊的多路閥在調整時,每臺吊車有兩臺多路閥,上側為了提高工作效率,安裝多路閥可以進行雙向操作,改變工作程序,完成各個工作環節,多路閥的保養和調整,會影響到汽車吊的吊裝效果,調整時并排的兩個螺母,里面是鎖帽,外邊外調壓螺母,順時針方向為增壓,反時針方向則是往下降,調整好之后用鎖帽鎖住螺母。閥芯如果采用球閥式或滑閥式,其泄漏仍將是難免的,即油液有可能通過因閥芯沖擊而產生的溝槽或閥芯與閥體間的間隙泄漏。
汽車吊在駕駛時,可以自行行駛,不需要組裝也是可以工作的,而且使用汽車吊工作效率也是很高的,使用12噸汽車吊為何不能斜拉斜吊呢?具體原因有:
我們在使用汽車吊吊重時,起升鋼絲繩要通過吊物的,并且保持垂直,不能斜拉斜吊,如果斜吊就會造成超負荷拉斷汽車吊的鋼絲繩,還會使重物擺動撞物體,使用12噸汽車吊如何斜拉,鋼絲繩將和地面的垂線成一個夾角,作用在鋼絲繩上的拉力,可分解為使物體垂直向上的力和水平移動的力,斜吊時的角度越大,在吊同樣重的物體時鋼絲繩所受的力也越大。用戶應定期根據吊臂的作業幅度參照起升載荷參數表查閱額定起升載荷,按額定載荷定期校驗幅度指示器的仰角或作業幅度指示與實際是否相符。如果重物垂直起吊時滿負荷,那么斜吊時必然超負荷,甚至鋼絲繩被拉斷。