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磁感應式位移傳感器測量原理

磁感應式位移傳感器測量原理 磁感應式位移傳感器基于的磁感應測量原理，該原理由德國米銥公司研發，集合了電感式位移傳感器和磁位移傳感器的優勢。磁感應式位移傳感器常被用于替代電感式位移傳感器和接近開關，用于自動化過程控制，包裝工業和設備監控。一片磁鐵被固定于被測物表面，傳感器就可以輸出連續，線性測量信號。隨著不同強度磁片被使用，測量量程可以從20mm到55mm。但是，為了改變量程，僅需要改變磁片即可實現。

渦流傳感器測量技術發展歷史

渦流傳感器測量技術發展歷史 電渦流（也稱渦流，渦電流，傅科電流）指導體內部，因所處環境的磁場變化，根據法拉第電磁定律，產生的環形電流。電渦流在導體內部呈閉環流動，并處于垂直于磁場方向的平面內。電渦流可以由周圍靜態導體內通入交變電流帶來的磁場變化所激發，例如，相對磁場運動的導體。特定閉環內的電流強度與所處環境的磁場強度成比例關系。回路面積，磁通量的變化與導體材料的電阻率成比例關系。 傳感器探頭里有小型線圈，由控制器控制產生震蕩電磁場，當接近被測體時，被測體表面會產生感應電流，而產生反向的電磁場。這時電渦流傳感器根據反向電磁場的強度來判斷與被測體之間的距離。注意：電渦流傳感器要求被測體必須是導體。

電容位移傳感器用于汽車車窗防夾手保護

電容位移傳感器用于汽車車窗防夾手保護 解決辦法是采用非接觸檢測系統。與德國Metzeler和FrauhoferGesellschaft公司合作,德國米銥公司開發出了非接觸電容位移傳感器防夾系統。傳感器可以輕松埋藏于現有車門和車窗密封條內。如果車廠已經采用上述接觸式防夾系統，已經預埋的電纜甚至可以直接使用。這些電纜可以作為電容式測量回路的一部分，隨著距離變化產生電容值的變化。電場會延伸到線路以外，實現非接觸測量距離變化。如果某物質具有大于1的介電常數，其進入電場后，電容發成改變，電路發現間距變化。 因為人體主要由水構成，介電常數大約為81，人體進入車窗關閉范圍，可以輕松被檢測到。