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發布時間:2021-08-25 20:08  





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《陜西國凱通機械設備制造有限公司》是集輕鋼、重鋼、鋼箱梁、鋼結構人行天橋、鋼結構景觀橋、鋼模板、箱型梁柱、鋼結構橋梁等鋼結構設計、加工、制造、安裝四項為一體的鋼結構工程企業。公司有工程技術人員和制作安裝團隊。
鋼結構天橋整體設計策略
橫向抗傾覆穩定設計 鋼結構天橋普遍比較輕而且強度非常高,然而,在小半徑以及多車道設計時,其橫向抗傾覆是當前研究的熱點內容。早前的橋梁施工中,由于設計原因,導致在施工過程中或者橋梁使用過程中發生橋體傾覆。
因為連續鋼梁的半徑比較小,所以相對而言,其跨度顯得較大,如果再加上橋面寬于鋼梁,弄不好橫梁外側支座受力增大,而內側支座出現不受力,這樣橫梁受力極其不均勻,發生梁體的傾覆。
在設計過程中,通過合理的計算,來設計橫梁的偏心受力情況,這樣即可滿足橋梁的荷載要求,也能似的橋體均勻受力。在橫梁處采取灌砂措施,并在滿足規范的條件下,增加多車道時的橋梁整體穩定度。
箱梁鋼模板由于斷面呈箱型,因此得名箱梁。箱梁一般由外模和內模組成,內外模結構不同。預制箱梁由于預制方便,剛度大,承載能力強,所以使用比較廣泛。
鋼結構通常用于高層、大跨度、體型復雜、荷載或吊車起重量大、有較大振動、高溫車間、密封性要求高、要求能活動或經常裝拆的結構。直觀的說:大廈、體育館、歌劇院、大橋、電視塔、倉棚、工廠、住宅和臨時建筑等。這是和鋼結構自身的特點相一致的。
(二) 結構選型與結構布置
此處僅簡單介紹. 詳請參考相關書籍.由于結構選型涉及廣泛,做結構選型及布置應該在經驗豐富的工程師指導下進行。
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剛出廠的箱梁表面平整光滑,無劃痕。運輸過程中要保證平整碼放,避免磕碰。施工期間保持片與片之間拼縫嚴密緊實,無縫隙,無漏漿。這樣能保障箱梁鋼模承重均勻。
施工完畢進行拆模時,要及時涂上防銹油,置于干燥寬敞的環境中存放。避免箱梁鋼模表面銹蝕。
隨著城市建設的迅猛發展和人口的日益增加,鋼結構人行天橋在城市交通、公共建筑中使用率很高。
鋼結構跨度大,強度高,施工周期短,相應降低投資成本,鋼結構在一些大中型跨度橋梁和天橋中應用明顯。
同時隨著我國鋼材發展越來越快,品種的多樣化,標準化,使得鋼結構建筑在傳統建筑中脫穎而出。
橋涵測量平面控制點怎么布設?
1)橋梁及其他構造物平面控制點可與路線平面控制點同時布設。在特大橋的兩端至少分別布設一對相互通視的首級平面控制點。
2)平面控制點相鄰點間平均邊長可參照表執行。四等及以上平面控制網中相鄰點之間的距離不得小于500m,一級平面控制網中相鄰點之間的距離在平原、微丘區不得小于200m,重丘、山嶺區不得小于100m,距離不應大于平均邊長的2倍。
3)點位的位置應便于加密、擴展、易于保存、尋找,同時便于測角、測距及橋梁中線、橋墩、臺放樣。