快速接頭廠家來電咨詢「力源」

汽車快速接頭常用場景： 通信設備制造；鐵路運輸設備修理；未列明非金屬礦采選；電氣信號設備裝置制造；航天器制造；計算機制造；禽類屠宰；集裝箱制造；

汽車快速接頭注意事項：

管制螺紋的外螺紋請使用特氟龍密封膠帶。

套管或快速接頭單體時請不要加壓使用，防止造成閥門飛出。

請不要用于快速流體接頭以外的用途。

對于流體進行密封材質的溶析實驗，確認材質是否適合。

螺紋類的安裝，在安裝時不要超過緊固扭矩，防止造成破損。

KZE快速接頭是由一組C型件和附帶支撐件的H型件構成。H型件安裝在其中1個C型件上，滑動后與另1個C型件連接，并通過支撐件反力得到緊固。推壓緊固式接頭是應用了楔形件的銷連接方式接頭，雄接頭側的插銷螺栓與雌接頭側連接完成緊固。

統計至2018年，在日本共計有15項施工中使用了該管片，涵蓋了道路隧道、綜合管廊、下水道、鐵道等各類工程。

注意事項：

流體必須從套筒側流向插頭側。

“O”密封圈使用時必須一直保持帶有油分狀態。

不要進行人為的擊打、彎曲、拉伸、防止造成破損。

為了防止占有水分，應在室內保存。

液壓缸的安裝

（１）液壓缸的基座要有足夠的剛度，以免加壓時缸筒產生變形，使活塞桿彎曲。

（２）安裝前要檢查液壓缸的密封元件和緩沖裝置是否正確配置。

（３）液壓缸工藝用外圓的上母線、側母線與機座導軌面要有很好的平行度。

（４）垂直安裝的液壓缸要配置好機械配重并調整好平衡用的背壓閥彈簧力。

（５）長行程缸的一端固定，一端游動，以適應溫度變化引起的伸縮。

油管安裝注意事項

（１）安裝油管時必須按設計要求進行，使油管盡量平行或垂直，不得隨意改變配置方式。

（２）注意各支管的方向和基準高度，盡量避免交叉。平行或交叉的油管之間應留有間隙，防止互相接觸，產生振動。

（３）油管應盡可能短，為了防止振動，須將油管安裝在牢固的地方。 較細的油管可沿壁布置，長管用管夾支撐，或用木材、橡膠襯墊。彎管半徑一般應大于油管外徑的 ３ 倍。

（４）法蘭盤必須在油管的平直部分接合，并且保證法蘭盤與油管的軸線垂直。