天津輕卡服務介紹,天津市臻鈺汽車公司

福田歐曼“國典版” 70年大會國典用車優勢：

低油耗、較佳TCO

超級動力鏈：X13發動機950r/min介入zui高轉速區，低常用轉速帶來更經濟的表現，百公里節油2-3L，按照5年75萬公里計算，節省燃油成本9萬元。

奔馳降阻技術節油：康邁輪端，滾動阻力下降15%，達到國內高水平；0.564行業zui低駕駛室風阻系數，降低風阻，減少油耗。

輕量化設計：底盤較同類產品輕210kg，紐斯特鞍座，在保障質量同時較同類產品減重25%；采用鋁合金輪輞，減重30kg。

2019款歐曼EST重卡

展車采用歐曼EST高頂駕駛室，室內是非平地板的，中網三杠銀色裝飾也說明了其身份（平地板是四杠)。在設計方面，2019款車頭和以往并沒有明顯不同。

天窗位置裝配了駐車空調，減少了后期加裝的煩惱，車身同色的涂裝也顯得更協調，夏季行車無疑會舒適許多。

非平地板駕駛室，發動機位置會有明顯凸起，如果對平地板有要求，可以選擇“高頂平地板”的車型。車門和座椅和臥鋪則采用了新的皮革材料，除了顏色差異以外，其柔軟程度也要優于以前的車型。

歐曼est的相關介紹：

中控臺部分，方向盤除皮革顏色變化以外和以往沒有差異；中控面板換裝了銀色反光材料，功能和按鍵的布局經過調整后，更加適合人機工程的行為習慣，提高行車安全性。

配置方面，電動車窗、后視鏡電動調節（帶加熱）、自動空調、中控大屏、定速巡航、獨立暖風等功能依然是具備的，一鍵啟動、防疲勞預警、臥鋪雙USB插口等功能則是新加入的配置。

動力部分，實拍該車搭載是康明斯X13系列發動機，12.8L排量，較大功率560馬力，峰值扭矩2600牛米，符合國六排放。與發動機匹配的是ZF 16擋手動變速箱。

尿素罐布置在了駕駛室后方，容積相比此前國五車型也要更大。這樣做的原因是給油箱騰出空間，方便增大油箱的總容積，間接提高該車的長途續航里程。

歐曼GTL自卸車有著特別良好的操控發揮，雖然車體達成12.5噸，但方向盤策劃適手且易上手，變向沒有什么虛位。得益于風阻系數和車重，高速行駛給人一種很穩的感覺。總的來看，歐曼GTL自卸車在操控上的發揮使人可喜。

能耗上，歐曼GTL自卸車的呈現是24.61L/百公里。不掛貨物的能耗偏低，為16.06L，主要受擁堵影響，在道路通暢的公路上，能耗只有33L。一千米油費1塊6，行駛1000km剛好330L油，開支不到1650快，相較于車重、馬力相當的同檔次車型來說，能耗在同級別中較低，造就歐曼GTL自卸車在市面中有良好的名氣。