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發布時間:2021-09-14 15:45  





橇裝加油裝置的安全性能如何?
1、雙壁儲罐結構,內罐裝填有符合國家標準的阻隔防爆金屬材料,一旦遇到意外事故,如明火、靜電、雷擊等,不會發生炸破,可避免意外;同時還設置有自動報警控制系統,及時發現異常工況,進行應急處理。
2、APT阻隔防爆橇裝加油裝置通過了中國特種設備檢測研究院檢測合格,檢測項目包括帶火加油;油罐口點火;油罐鉆孔和補焊;用0號柴油燃燒油罐一小時等試驗。
撬裝加氣裝置定期檢測哪些硬件
撬裝加氣裝置要自覺接受氣象部門的防雷、防靜電檢測。防雷檢測人員在檢測時要做好以下幾項工作:
一多問:每到一個撬裝加氣裝置,都要仔細詢問該站的負責人,了解負責人姓名、聯系方式以及防雷、防靜電的監測情況,油品種類,儲量,消防證號、四置距離和有無雷電災害發生,并出示相關材料,積極宣傳防雷的法律、法規,使防雷工作深入人心。
二多看:仔細查看戰力的防雷設置:看罩棚、值班室是否有防直擊雷設施,是否有浪涌保護器;如果有,保護級數是否達到要求;信息系統是否安裝有浪涌保護器;管道是否按要求進行跨接。
三多測:用儀器仔細檢測看撬裝加氣裝置的接地電阻是否符合規范要求。把檢測儀器安裝好,E線如果短,可用事先準備好的長導線連接到E線接線柱上,長導線盡量伸開,不要盤繞以避免產生渦流影響檢測數據,測出的數據要減去長導線電阻。撬裝加油站的經營主體是否應當有所限制撬裝加油站本質上是成品油銷售的一個終端,當然其經營主體也只能限于具有成品油零售資質的企業。測出的數據要減去長導線電阻,仔細測量撬裝加氣裝置外殼、罩棚、油罐、通氣管、管道、卸油防靜電接地和配電柜的接地電阻是否符合規范要求。
阻隔防爆撬裝加油裝置主要設計結構
阻隔防爆材料的使用主要在一定的加油站使用。隨著技術的發展,阻隔防爆撬裝加油裝置是一種油罐、加油機等設備設施完全集成為一體的整體加油設備,由生產廠家直接加工制造,可整體搬遷,是全部設備安置在地面上的一種整體加油設備。撬裝式加氣裝置撬塊底座采用整體鋼架底座,現場安裝時只需放置在預先施工好的混凝土基礎上,采用膨脹螺栓固定即可。中國石油采用的具有我國自主知識產權的阻隔防爆橇裝式汽車加油裝置,是一種新型的汽車地面加油設施,主要由加油機、液位儀、氣油油氣回收裝置、雙層油罐、阻隔防爆裝置、卸油泵、閥門、管線以及儀表和配電等組成。
中國石油的阻隔防爆橇裝式加油裝置外觀為集裝箱式,它將加油站的所有設備整合到一個標準的集裝箱內,具有占地面積小、施工周期短、可移動等諸多特點,現已廣泛應用在公交總站、建材城、高速路旁等場所。
該儲油罐的罐體為雙層罐壁結構,在罐壁空腔的上部設置有防漏油檢測裝置,可檢測罐壁發生的滲漏或泄漏的氣油,及時發現,及時進行修補,有效地克服氣油對加油站環境的破壞。在儲油罐內設有隔艙板,將其分隔成多個艙室,在每個艙室內盛裝不同油品的氣油,滿足不同車輛的需要。加油站建立在車輛來往頻繁的交通干道兩側,周圍環境比較復雜,受外部點火源的威脅較大,比如,鄰近煙囪的飛火,鄰近的火災,頻繁出入的車輛,人為帶入的火種等,均可成為加油站火災的點火源。在儲油罐的上部設有阻隔防爆油氣回收器,可回收罐內揮發的油氣。此裝置集地面阻隔防爆儲油罐、加油室和阻隔防爆油氣回收器為一整體,實現儲油罐和加油機的較優搭配和整體協調。

阻隔防爆材料的使用主要在一定的加油站使用。隨著技術的發展,阻隔防爆撬裝加油站是一種油罐、加油機等設備設施完全集成為一體的整體加油設備,由生產廠家直接加工制造,可整體搬遷,是全部設備安置在地面上的一種整體加油設備。這種加油站設置有許多地埋式加油站所沒有的安全部件:自動滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過量裝置、報警裝置、高溫自動斷油保護閥、內部燃燒抑制裝置等。中國石油采用的具有我國自主知識產權的阻隔防爆橇裝式汽車加油裝置,是一種新型的汽車地面加油設施,主要由加油機、液位儀、氣油油氣回收裝置、雙層油罐、阻隔防爆裝置、卸油泵、閥門、管線以及儀表和配電等組成。