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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 11:16  






              程序結(jié)尾部分

              在程序結(jié)尾,需要刀架返回參考點(diǎn)或機(jī)床參考點(diǎn),為下一次換刀的安全位置,同時(shí)進(jìn)行主軸停止,關(guān)掉冷卻液,程序選擇停止或結(jié)束程序等動(dòng)作。

              回參考點(diǎn)指令G28U0為回X軸方向機(jī)床參考點(diǎn),G0 Z300.0為回Z軸方向參考點(diǎn)。

              停止指令M01為選擇停止指令,只有當(dāng)設(shè)備的選擇停止開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)才有效;M30為程序結(jié)束指令,執(zhí)行時(shí),冷卻液、進(jìn)給、主軸全部停止。數(shù)控程序和數(shù)控設(shè)備復(fù)位并回到加工前原始狀態(tài),為下一次程序運(yùn)行和數(shù)控加工重新開(kāi)始做準(zhǔn)備。




              數(shù)控機(jī)床程序編制

              一. 數(shù)控機(jī)床編程的方法

              數(shù)控機(jī)床程序編制的方法有三種:即手工編程、自動(dòng)編程和

              加工中心CAD/CAM 。

              1. 手工編程

              由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數(shù)值計(jì)算、書(shū)寫(xiě)程序清單直到程序的輸入和檢驗(yàn)。適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件,但是,非常費(fèi)時(shí),且編制復(fù)雜零件時(shí),容易出錯(cuò)。

              2. 自動(dòng)編程

              使用計(jì)算機(jī)或程編機(jī),完成零件程序的編制的過(guò)程,對(duì)于復(fù)雜的零件很方便。

              3. CAD/CAM

              利用CAD/CAM軟件,實(shí)現(xiàn)造型及圖象自動(dòng)編程。為典型的軟件是Master CAM,其可以完成銑削二坐標(biāo)、三坐標(biāo)、四坐標(biāo)和五坐標(biāo)、車削、線切割的編程,此類軟件雖然功能單一,但簡(jiǎn)單易學(xué),價(jià)格較低。




              程序段格式:

              1) 字地址格式:如N020 G90 G00 X50 Y60;

              常用的格式,現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床都采用它。地址N為程序段號(hào),地址G和數(shù)字90構(gòu)成字地址為準(zhǔn)備功能,...。

              2) 可變程序段格式:如B2000 B3000 B B6000;

              使用分割符B各開(kāi)各個(gè)字,若沒(méi)有數(shù)據(jù),分割符不能省去。常見(jiàn)于數(shù)控線切割機(jī)床,另外,還有3B編程等格式。

              3) 固定順序程序段格式:如00701 0;

              比較少見(jiàn)。其中的數(shù)據(jù)嚴(yán)格按照順序和長(zhǎng)度排列,不得有

              西門子系統(tǒng)控制的機(jī)器人誤,上面程序段的意思是:N007 G01 X 02500 Y-13400 F15 S30 M02;




              數(shù)控車床采用電主軸,取消了皮帶、帶輪和齒輪等環(huán)節(jié),大大減少了主傳動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,提高了主軸動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度和工作精度,徹底的解決了主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶和帶輪等傳動(dòng)的振動(dòng)和噪聲問(wèn)題。采用電主軸結(jié)構(gòu)可使主軸轉(zhuǎn)速達(dá)到10000r/min以上。

              直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)速度高,加減速特性好,有優(yōu)越的響應(yīng)特性和跟隨精度。用直線電機(jī)作伺服驅(qū)動(dòng),省去了滾珠絲杠這一中間傳動(dòng)環(huán)節(jié),消除了傳動(dòng)間隙(包括反向間隙),運(yùn)動(dòng)慣量小,系統(tǒng)剛性好,在高速下能精密定位,從而極大地提高了伺服精度。




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