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              畢節(jié)恒特90挖掘機廠家誠信企業(yè)

              【廣告】

              發(fā)布時間:2020-10-31 08:03  

              中大型挖掘機需求占比上升

              從挖機市場的需求結(jié)構(gòu)看,7月小挖、中挖、大挖占比分別45.7%、41.8%、12.4%,中、大挖需求占比繼續(xù)小幅上升,中挖、大挖環(huán)比均分別上升2.8個百分點、1個百分點,小挖占比環(huán)比下降3.8個百分點。

              東西部需求增速高于行業(yè)平均水平


              從地域需求結(jié)構(gòu)分析,7月東部、中部、西部占比分別為33.3%、29.6%、37.1%,銷量同比增長12.0%、-3.9%、15.1%,東部、西部需求好于行業(yè)平均水平。


              挖掘機批發(fā)采購哪家強,云南恒特機械很在行!我司專業(yè)從事各類挖掘機市場的開發(fā)、銷售、售后服務(wù)等,多年來在云南省挖掘機市場中占有30%以上的份額,市場占有率多年來一直穩(wěn)居較前的位置,是省內(nèi)挖掘機行業(yè)龍頭企業(yè)!



              挖掘機相關(guān)參數(shù)(三)

              提升能力

              提升能力是指額定穩(wěn)定提升能力或額定液壓提升能力中較小的一個。

              額定穩(wěn)定提升能力:75%的傾翻載荷

              額定液壓提升能力:87%的液壓提升能力

              回轉(zhuǎn)速度

              回轉(zhuǎn)速度是指挖掘機空載時,穩(wěn)定回轉(zhuǎn)所能達到的平均速度。

              這意味著定義的回轉(zhuǎn)速度,既不是指起動時的,也不是指制動時的回轉(zhuǎn)速度;也就是說,不是加速或減速的回轉(zhuǎn)速度。2、液壓元件選型不合理動臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列,密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件,制造成本高且密封件更換不便。對于一般的挖掘工作來說,這種挖掘機在0°到180°的范圍內(nèi)工作時,回轉(zhuǎn)馬達有加速或減速,當(dāng)轉(zhuǎn)到270°到360°范圍內(nèi)時,回轉(zhuǎn)速度達到穩(wěn)定。

              因此,在實際的挖掘工作中,上面定義的回轉(zhuǎn)速度是不切實際的。也就是說,需要的實際回轉(zhuǎn)性能是可用回轉(zhuǎn)扭矩表示的加速/減速。

              發(fā)動機功率

              總功率(gross horsepower)指在沒有消耗功率附件,如風(fēng)扇、交流發(fā)電機及空氣濾清器的情況下,在發(fā)動機飛輪上測得的輸出功率。

              有效的功率(net horsepower)指在裝有全部消耗功率附件,如風(fēng)扇、交流發(fā)電機及空氣濾清器的情況下,在發(fā)動機飛輪上測得的輸出功率。

              噪音的測定

              挖掘機噪音的主要來源于發(fā)動機。

              兩種噪音:操作人員耳邊的噪音測定、機器周圍噪音測定。





              挖掘機投資分析

              產(chǎn)品日趨高上化

              對于國際上其他國家工程機械行業(yè)頗有研究的李宏寶表示,從日本工程機械產(chǎn)業(yè)升級的經(jīng)驗來看,挖掘機械產(chǎn)品高上化是未來的主要發(fā)展方向之一。

              面對石油危機、成本上升、本幣升值等一系列不利因素,日本積極發(fā)展液壓挖掘機等高附加值產(chǎn)品,逐漸降低推土機、裝載機等低附加值產(chǎn)品的占比。對于一般的挖掘工作來說,這種挖掘機在0°到180°的范圍內(nèi)工作時,回轉(zhuǎn)馬達有加速或減速,當(dāng)轉(zhuǎn)到270°到360°范圍內(nèi)時,回轉(zhuǎn)速度達到穩(wěn)定。以推土機、液壓挖掘機和裝載機為例,日本高利潤率的液壓挖掘機發(fā)貨值占比從1971年的31.54%增長至1977年的68.20%,而低附加值的推土機、裝載機則分別從31.54%和36.92%下降至17.81%和13.99%。同時該國出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,液壓挖掘機等高附加值產(chǎn)品出口快速增長,而低邊際效益的產(chǎn)品則下降較為明顯。




              挖掘機冷卻回路(一)

              工作原理:神鋼挖掘機車載空調(diào)器的冷卻回路機構(gòu). 對車廂內(nèi)的空氣進行冷卻的部門為蒸發(fā)器.當(dāng)制冷劑在冷卻回路中蒸發(fā)時,它吸收附近的熱量功課蒸發(fā)燒能,因此,空氣被冷卻.

              因為制冷劑蒸發(fā)是在蒸發(fā)器中發(fā)生的,冷卻空氣不斷地由風(fēng)扇輸送到蒸發(fā)器的附近.同時,當(dāng)達到冷卻效果時,液態(tài)制冷劑(輕微濕蒸發(fā)的制冷劑)被輸入蒸發(fā)器.例如,為了將溫度降到15℃ (59°F), 制冷劑只有當(dāng)在低于15℃ (59°F)溫度進行蒸發(fā)時才能從空氣中吸收汽化熱.為此,從圖6中可以 知道,蒸發(fā)器中制冷劑的壓力必需小于 5.2kgf/cm (74psi).而且要對制冷劑的進給速率加以控制以使所有提 供應(yīng)蒸發(fā)器的制冷劑能夠完全蒸發(fā)并轉(zhuǎn)化成干蒸 氣,否則冷卻效果將不理想.




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