體育場球場燈產品介紹 大昌路燈有限公司



是為了方便維修。

這是高桿燈有升降這個功能為重要的一點，由于像這種路燈是不能夠或許沒有成就的，在歷久的利用進程傍邊總會碰到一些事情，或許本身本身就是在一定時間外面會發生成就，需要結束調換的。但是它又異常的高，如果每一次維修都要維修人員跑到十幾米甚至是幾十米高的地方去維修的話，那不僅是一件異常危險的事情，也是一件異常耗費時間精力的事情。所以才會有人籌劃出一個這樣子容貌的功能出來，讓大家好對這種燈結束檢查和維修。

高桿燈為什么設計成多角結構的主要原因

而大型鋼桿（如高桿燈），因體積龐大，在設計時通常采用菱形結構，也就是所謂的八角桿，十二角桿...我們知道一根圓管的受力強度遠不及一根方管的受力強度大。這也是高桿燈為什么設計成多角結構的主要原因。

多角結構的強度是有了，但是在制作上卻麻煩多了，因為在折彎機時根本不能保證后的焊縫是在其中一個角上，如果焊口趕在平面上將會嚴重影響插接質量。所以說多角桿的焊縫甩在兩個角之間的平面上是不允許的。解決這個問題的辦法就是兩半拼裝焊接，就是我們見到的兩道焊縫的高桿燈。

按相應的尺寸只裁出桿段半徑尺寸的料，每段折兩半然后拼好焊上，這種做法將保證焊口會落在相對的兩個角上。

升降機構高桿燈的升降基本原理

高桿燈的升降基本原理

在高桿燈底端的正方形內壁中，除開安裝電氣控制系統外還安裝電機等升降系統。電氣控制系統安裝在路燈內部，可防止的戶外自然環境造成 升降運動的常見故障。電氣控制系統中設立各種各樣電源電路過壓保護設備。系統軟件中的電源電路的電導體普遍選用銅基鍍金，以確保電氣聯接的優良觸碰。升降機構高桿燈的升降系統是根據電機、(磁感應制動系統式)齒輪齒條減速機、安全聯軸器、主鍍鋅鋼絲繩、副鍍鋅鋼絲繩、分繩器及動滑輪組等構件驅動器燈盤的升降機。齒輪齒條減速機的鎖緊工作能力強，傳動系統緊湊型，減速比非常大，為了更好地減少蝸輪蝸桿、渦桿調速比，減少升高扭距，尤其提升了一組動滑輪組，使燈盤的升降機速率低于0.兩米/秒。主鍍鋅鋼絲繩根據分繩器與燈盤副鍍鋅鋼絲繩相接，可防止因為主不銹鋼絲的拉申而導致副不銹鋼絲的盤繞。