<em id="b06jl"></em>
      <tfoot id="b06jl"></tfoot>
      <tt id="b06jl"></tt>

        1. <style id="b06jl"></style>

              狠狠干奇米,国产igao,亚卅AV,污污内射在线观看一区二区少妇,丝袜美腿亚洲综合,日日撸日日干,91色鬼,夜夜国自一区
              您好,歡迎來到易龍商務網!
              全國咨詢熱線:13546366057

              行星微型減速機生產廠家信息推薦

              【廣告】

              發布時間:2020-11-01 07:51  






              由于諧波減速器存在多齒嚙合誤差均化效應,傳動精度不能較好地反映由磨損引起的壽命退化過程,因此以傳動效率為壽命表征量,并以效率下降到50%時運行的總轉數為壽命值進行熱真空加速壽命試驗。


              已有分析結果表明,實用工況下運行的諧波減速器轉速低時,柔輪與柔性軸承相對運動界處于混合潤滑狀態,在此區間轉速的提高對其潤滑狀態改善非常明顯,而通過升高溫度平衡潤滑狀態的效果非常有限,故混合潤滑狀態下提高轉速并增加負載以保持或增大微觀凸體接觸承擔的載荷是更為有效的加速壽命試驗方法。


              東莞普萊特傳動設備有限公司深知品質是企業生存之本,我們為市場提供穩定的產品,提供更優化的自動化解決方案,始終把“用戶需求”作為企業經營宗旨,將“科技創新”做為公司發展的根本,將ISO質量管理體系運行落實到公司的各個環節。


              齒輪減速機傳動系統中出現任何有損安全的變化必須立刻進行有關調查,以尋找原因或更正錯誤,下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家講述一下齒輪減速機操作安全指南,希望對大家有幫助。


              1、對齒輪減速機傳動系統不得進行任何更改,尤其禁止任意增加或減少部分元件;

              2、在維修齒輪減速機時,必須只能使用廠家原產的配件;


              3、只有當傳動系統停機或已經采取了積極的安全措施時,安檢人員才可撤離;

              4、齒輪減速機在拆卸之前,所有的電氣裝置的電源必須已經被切斷;


              5、在齒輪減速機傳動系統的正常維護和檢查工作完成后,在送電之前,必須確保安檢人員就位;

              6、在從事維修工作時,在將硬齒面減速機傳動裝置內的某些部件拆卸前,必須做好懸吊或支撐工作。


              東莞普萊特傳動設備有限公司是專業從事研發、生產和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及專用減速機的廠家,公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助,面向未來,我們將為您服務更多,與您攜手并進,共創輝煌!


              由于齒輪減速機的運轉環境十分惡劣,難免在運行時會出現一些故障,常見的故障問題就分為以外幾種,下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家說說,介紹一下常見的故障問題以及處理方法。


              1、減速機裝置在運行中出現大齒輪與小齒輪間振動頻率提高,振動噪聲過大的問題,如果不及時加以處理,減速機裝置運行時大小齒輪出現斷齒問題,就會出現嚴重的損壞問題;


              2、齒輪減速機的裝置會受到潤滑油潤滑的影響,減速機裝置在高速運轉長時間持續情況下,會出現部分機械零件的粘合問題,如果潤滑油不起作用的話,從而會導致某些部件無法運作,不能滿足機械的性能;


              3、齒輪減速器中出現漏油的問題,原因可能會是油封受到損壞、或是油量加得過多使得外殼被損裂所造成,出現這種狀況的時候,必須按照所指示加入適量的潤滑油,或者更換齒輪減速器,以方便機械的運轉。


              東莞普萊特傳動設備有限公司始終把“用戶需求”作為企業經營宗旨,將“科技創新”做為公司發展的根本,將ISO質量管理體系運行落實到公司的各個環節,普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助,面向未來,我們將為您服務更多。


              行業推薦