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              天津奧鈴貨車價(jià)格性價(jià)比出眾 匯德威汽車科技公司

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              發(fā)布時(shí)間:2020-08-27 16:15  
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              視頻作者:天津匯德威汽車科技有限公司







              這輛奧鈴裝配的是132馬力的揚(yáng)柴YZ4DB1-40國(guó) Ⅳ排放的增壓中冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī),從發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上可以看出這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是為奧鈴供動(dòng)力。譚先生告訴筆者,該發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際使用情況無(wú)論是提速還是耐用性相比同檔次的福康動(dòng)力更實(shí)在。用“力氣大,跑得快”來(lái)形容該款發(fā)動(dòng)機(jī)不足為過(guò),GPS記錄的高時(shí)速達(dá)到115公里。果然在右插頭上有一根搭鐵線,在顛簸路上出現(xiàn)試燈熄滅現(xiàn)象,此線在哪里搭鐵不好呢。

              奧鈴捷運(yùn)的貨箱寬度相當(dāng)適合在水頭運(yùn)輸石材,荷載12噸,在運(yùn)輸11噸貨物的情況下還能保證不超載。與YZ4DB1-40發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是萬(wàn)里揚(yáng)的WLY6T120 6擋變速箱。該變速箱帶有同步器,在更換擋位時(shí)相當(dāng)迅速輕松,關(guān)鍵時(shí)刻可以減少動(dòng)力的損失。該變速箱與YZ4DB1-40發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是絕配,恰當(dāng)?shù)凝X輪比和扭矩能夠輕松克服大多數(shù)坡道和工地路況。譚先生在一次爬坡時(shí)險(xiǎn)些出了事故,慶幸萬(wàn)里揚(yáng)變速箱換擋相當(dāng)迅速,要不然后果不堪設(shè)想。目前為止該變速箱沒(méi)有出過(guò)問(wèn)題,運(yùn)轉(zhuǎn)非常穩(wěn)定。后橋帶有機(jī)械式剎車力分配系統(tǒng),這項(xiàng)設(shè)計(jì)主要是防止裝載重量不均勻時(shí)車輛甩尾。采用了9片槽型彈簧鋼板減震,減震效相比普通的鋼板彈簧大大提高。其次,該車采用新式儀表,增加了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、電壓指示表等,功能更為面,使車主更為輕松地監(jiān)控各種工況下的車輛狀態(tài)。




              強(qiáng)勢(shì)回歸奧鈴新捷運(yùn)重載版

              加強(qiáng)加寬大后橋,額定載荷達(dá)到7.2t,可實(shí)現(xiàn)15t承載,滿足用戶更多承載需求;高強(qiáng)度鋼等直縱梁車架,結(jié)構(gòu)更扎實(shí),拉貨能力更強(qiáng),率更高,賺得更多;奧鈴新捷運(yùn)重載版板后懸架采用4 3片漸變剛度少片簧,重載且舒適,爛路也不顛。 2450mm內(nèi)寬大貨廂,可拉8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤,每車多裝一成貨,省時(shí)省力,提升用戶的經(jīng)濟(jì)效益;標(biāo)配8.25R16全鋼子午胎,大輪胎抓地力更強(qiáng),重載情況下能夠更好確保人車貨的安全;據(jù)悉,搭載新型發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴不僅動(dòng)力強(qiáng)勁、扭矩達(dá)到同類產(chǎn)品的兩倍。通過(guò)性好,承載力強(qiáng),皮實(shí)耐用,減少維保次數(shù)和時(shí)間,省心省力效益好。 顯而易見(jiàn),強(qiáng)勢(shì)回歸的奧鈴新捷運(yùn)重載版,通過(guò)對(duì)承載能力升級(jí),集“動(dòng)力、超高承載力、超大容積貨廂和超高運(yùn)營(yíng)效率”優(yōu)勢(shì)于一身,四維一體,夯實(shí)和擴(kuò)大了奧鈴品牌在城郊物流市場(chǎng)的既有重載優(yōu)勢(shì)。


              穩(wěn)重動(dòng)感的歐系時(shí)尚造型、考究精致的內(nèi)飾布置和上下更方便的90

              穩(wěn)重動(dòng)感的歐系時(shí)尚造型、考究精致的內(nèi)飾布置和上下更方便的90度直角門,淋漓呈現(xiàn)國(guó)際范;空間升級(jí)的駕駛、儲(chǔ)物、臥鋪等各種空間,3人乘坐亦毫無(wú)壓力,令駕駛不壓抑,讓乘坐更愜意;細(xì)致貼心的人機(jī)工程學(xué)座椅、冷暖一體空調(diào)、多功能方向盤等,更適合重載駕駛,令駕駛員不易疲勞;其懸置系統(tǒng)采用了專有技術(shù),減振和隔噪效果更好,加上多媒體音響系統(tǒng)的配備,車主駕乘起來(lái)有轎車般的感受。雙道密封的駕駛室和集成優(yōu)化后的系統(tǒng),令密封性提升50%,噪音降低4分貝,達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn),讓用戶靜享城郊物流運(yùn)輸新樂(lè)趣。


              福田奧鈴的優(yōu)勢(shì):

              全方面升級(jí) 多樣滿足

              除了“爬坡更快、承載更強(qiáng)、安全更高”三大核心優(yōu)勢(shì)外,奧鈴新捷運(yùn)西南重載版在舒適性、乘駕空間、操控性、人性化配置、智能配置及節(jié)油性方面都有著不俗的表現(xiàn)。

              舒適方面:水溶性金屬漆、90°大開門、密封性提升50%、轎車式換氣格柵、排氣消音閥,多項(xiàng)轎車化的配置讓駕駛者能擁有更好的駕乘體驗(yàn)。

              空間方面:新品駕駛室整體變高30mm,14處儲(chǔ)物空間、臥鋪達(dá)到550mm,多種駕駛室選擇,座椅可折疊后可睡覺(jué)。噪音低于國(guó)際4分貝、可擦洗全包內(nèi)飾,加高加大的駕駛室讓駕駛者享受自由靜謐的駕乘空間。



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