LNG調壓撬價格多重優惠「在線咨詢」

為防止卸車時急冷產生較大的溫差應力損壞管道或影響卸車速度，每次卸車前都應當用儲罐中的LNG對卸車管道進行預冷。同時應防止快速開啟或關閉閥門使LNG的流速突然改變而產生液擊損壞管道。

LNG存儲

儲罐是LNG氣化站的主要設備，直接影響氣化站的正常生產，也占有較大的造價比例。按結構形式可分為地下儲罐、地上金屬儲罐和金屬預應力混凝土儲罐。對于LNG儲罐，現有真空粉末絕熱型儲罐、正壓堆積絕熱型儲罐和高真空層絕熱型儲罐，中、小型氣化站一般選用真空粉末絕熱型低溫儲罐。儲罐分內、外兩層，夾層填充珠光砂并抽真空，減小外界熱量傳入，保證罐內LNG日氣化率低于0.3%。

液化天然氣（LNG）是指天然氣原料經過預處理，脫除其中的雜質后，再經過低溫冷凍工藝在 -162℃下所形成的低溫液體混合物。其主要成份是jia烷，很少有其他雜質，是一種非常清潔的能源；液體密度約 430kg/m3，約為 0℃氣體密度（0.717kg/m3），爆乍極限為 5%～15%（體積%），燃點約 650℃。

NG 作為汽車燃料的優勢

運輸方便。由于是液態，LNG 便于經濟可靠地遠距離運輸（約 600KM 范圍內），建設 LNG 汽車加氣站不受天然氣管網的制約。在陸地上，通常用 20～50m3（相當于12000～30000Nm3天然氣）的汽車槽車運輸 LNG，類似于運輸柴油那樣將 LNG 運送到 LNG 汽車加氣站，也可根據需要用火車、船舶運送槽罐車。在海上，通常用大至 12～13 萬 m3的 LNG 輪船進行長途運輸。

歐科能源技術（天津）有限公司坐落于天津高新技術產業區，為天津市高新企業，是一家以燃氣設備與能源設備設計、生產、銷售及配套工程施工為主的綜合性科技企業。

LNG汽車與柴油車輛的優勢有哪些？

1、續駛里程長：LNG重卡用450L瓶可行駛400Km以上，加氣時間短；

2、經濟性更優：車輛節約燃油成本，設備簡單，維護成本低，車輛超載效果更突出；