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發(fā)布時(shí)間:2021-08-03 10:46  





裝車過程排放的機(jī)油氣采用蒸氣平衡系統(tǒng)
廢氣溫度:粗本罐區(qū)為常溫儲(chǔ)罐。冷鼓工段廢氣經(jīng)過降溫后,氣體溫度均低于200℃(通常在80℃以下)。廢氣風(fēng)量:粗本罐區(qū):儲(chǔ)罐的大呼吸排放來源于儲(chǔ)罐進(jìn)料過程,廢氣流量跟進(jìn)出料泵的流量相關(guān),小呼吸為因溫度變化儲(chǔ)罐內(nèi)的氣體體積膨脹而呼出的廢氣量。裝車過程排放的機(jī)油氣采用蒸氣平衡系統(tǒng)。排放方式:粗本罐區(qū)呼吸閥連接冷凝回收設(shè)備,經(jīng)過15 m煙囪排放;冷鼓、脫硫段排放口廢氣經(jīng)收集處理后,經(jīng)過15 m煙囪排放;污水池表面需要加蓋收集揮發(fā)的廢氣經(jīng)過頂部安裝管道通入廢氣治理設(shè)備除臭、除VOC之后,經(jīng)過15 m煙囪排放。

焦化行業(yè),粗本罐區(qū)氣體主要成分為苯,冷鼓工段
焦化行業(yè),粗本罐區(qū)氣體主要成分為苯,冷鼓工段主要?dú)怏w成分為焦油氣,根據(jù)《石油化學(xué)工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB31571—2015)、《煉焦化學(xué)工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16171-2012)中規(guī)定的主污染物排放限值,還需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐囊蟆C夯な侵敢悦簽樵希?jīng)化學(xué)加工使煤轉(zhuǎn)化為氣體、液體和固體燃料以及化學(xué)品的過程。煤化工行業(yè)主要分布在產(chǎn)煤地區(qū),傳統(tǒng)煤化工涉及焦炭、合成氨等領(lǐng)域,新型煤化工通常指煤制油、煤制甲純、煤制二甲mi、煤制烯烴、煤制乙二醇等等。
國(guó)內(nèi)應(yīng)用在印刷包裝行業(yè)的廢氣處理技術(shù)
國(guó)內(nèi)應(yīng)用在印刷包裝行業(yè)的廢氣處理技術(shù),主要有氧化分解法,等離子體法,吸附法,冷凝回收法等,這些方法應(yīng)用效果差異較大。目前在包裝印刷領(lǐng)域有效,徹底,也是可靠的處理方法是熱分解法,即通過高溫燃燒或在一定溫度下通過催化劑熱分解VOCs,相應(yīng)的處理設(shè)備主要有蓄熱式焚燒爐(RTO)和蓄熱室催化焚燒爐(RCO)。由于過程采用了陶瓷蓄熱體,設(shè)備本身具有很高的熱效率(可達(dá)95%以上),因此能夠比較節(jié)能的運(yùn)行。在美國(guó),三十年前VOC治理之初,也曾嘗試用吸附、等離子等方法處理,但之后陸續(xù)均被熱分解方式替代。

催化劑的活性好壞直接影響催化燃燒的化學(xué)轉(zhuǎn)化率
催化劑的活性好壞直接影響催化燃燒的化學(xué)轉(zhuǎn)化率。而轉(zhuǎn)化率不僅與催化活性材料自身的活性有關(guān),而且與催化載體的物理形狀有著直接關(guān)系。所以,在選擇適應(yīng)的催化活性材料的同時(shí),還必須考慮催化載體的物理形狀,保證催化劑有較高的活性,達(dá)到催化燃燒凈化的目的。由于廢氣的溫度隨時(shí)變化,如果催化劑不能適應(yīng)一定范圍內(nèi)的溫度變化,催化劑的性能就會(huì)下降,凈化效率就會(huì)降低。因此,催化劑必須具備適應(yīng)一定范圍內(nèi)的溫度變化。
