天津激光切割加工價格誠信企業「華衡金屬」

汽車生產中應用的傳統壓力式鈑金加工技術

一家汽車生產廠家，隨著現代的科技發展就要與時俱進，鈑金加工技術，在汽車生產中是必須要配備的技術，這種技術在汽車的車身成型和其他零配件的生產中扮演著重要的角色，可以說是汽車制造工業的樞紐。

而現在的人們生活水平越來越高，汽車生產中應用的傳統壓力式的鈑金加工技術已經不能滿足一些新型的汽車制造了，很多制造的必須使用的原材料用這些接觸式的傳統壓力鈑金加工技術很多都不能有效的切割，彎壓成型，就算一些材料可以用這種傳統工藝來進行加工在速度上也是遠遠達不到加工的數量，跟不上生產的節奏。于是激光切割加工技術就開始應用在汽車制作的工業中。

切割，打磨，彎壓成型。電鍍，這是一個汽車車身生產的必經過程，而現在人們的生活水平不斷的在提高，在選擇用品的時候要求也是越來越高，汽車車身的制造鈑金材料當然也不差，但是這些的鈑金材料因為是品質好，那么在硬度方面就更加的結實，在車身的制作中切割是不可避免的，那么怎么要有效的切割這些高硬度的鈑金材料呢，用普通的傳統工藝是不可能在段時間能切割完成的，現在我們都在追求效率，激光切割熱加工技術就是有效提升效率的鈑金加工技術，利用激光的高密度能量來對鈑金材料進行切割彎壓成型，對于激光來說簡直是輕而易舉。

激光熔化切割時,用激光加熱使金屬材料

激光熔化切割時，用激光加熱使金屬材料熔化，然后通過與光束同軸的噴嘴噴吹非氧化性氣體，依靠氣體的強大壓力使液態金屬排出，形成切口。激光熔化切割不需要使金屬完全汽化，所需能量只有汽化切割的1/10，主要用于一些不易氧化的材料或活性金屬的切割，如不銹鋼、鈦、鋁及其合金等。

激光切割之激光氧氣切割原理類似于氧切割。它是用激光作為預熱熱源，用氧氣等活性氣體作為切割氣體。噴吹出的氣體一方面與切割金屬作用，發生氧化反應，放出大量的氧化熱；另一方面把熔融的氧化物和熔化物從反應區吹出，在金屬中形成切口。

由于切割過程中的氧化反應產生了大量的熱，所以激光氧氣切割所需要的能量只是熔化切割的1/2，而切割速度遠遠大于激光汽化切割和熔化切割。激光氧氣切割主要用于碳鋼、鈦鋼以及熱處理鋼等易氧化的金屬材料。

石英材料的傳統加工辦法

石英材料的傳統加工辦法：

石英切割一直是工業上的難題，在傳統的加工方法中常用的就是”金剛砂石鋸片“，也就是通過“硬碰硬“的辦法來加工。隨著我國制造業的不斷發展，加工技術上也逐漸有了一些要求，管材領域中管的切割工藝有了質的飛躍。在激光切管機問世后，管切割從傳統鋸切工藝轉變為現在的激光加工，在短時間內取得了大眾的一致認可。激光切管機的快速發展，必然有著傳統工藝所不及的優勢特點，下面讓我們一起來看看激光切管機有著那些的魅力吧。金屬管材激光切割機也叫激光切管機，這是一款專門針對金屬管材進行切割的設備。傳統鋸切在加工管時，精度不高，多根管材一同加工時顯得十分明顯。加工鋁材小管時，鋸片發熱量大，無法得到及時的冷卻，切割后毛刺多，后續加工耗時耗力。加工過程需要間斷地噴冷卻水，使用冷卻液會造成高額的成本費，若使用自來水，在加工碳鋼管時也會使材料容易生銹。