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三軸平板半掛車水箱的保養事項

三軸平板半掛車水箱的保養事項

三軸平板半掛車水箱在冷卻和散熱中有著重要的作用，平板自卸半掛車在使用中若是出現一些小故障會影響其使用，因此日常的維護保養是十分有必要的。下面我們一起來看一下其水箱保養事項：

三軸平板半掛車水箱日常保養

一般來說，行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液；沒有防凍液時，千萬不要添加自來水。

三軸平板半掛車發動機水箱生銹、結垢是較常見的問題。銹跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。防凍液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。2、三軸平板半掛車空調濾芯積灰：除了冷凝器，空調濾芯也是一個容易積灰的地方。解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查，應該經常察看水箱是否有漏水或銹蝕現象，要按時清洗，更換或添加防凍液，以提高沸點，延長使用壽命。

一般來說，三軸平板半掛車行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液。這樣可以起到提高沸點，防止產生水垢、銹蝕及提升散熱效果，使水泵產生潤滑作用，避免與消除氣泡引起瞬間高溫所造成的發動機傷害。

當三軸平板半掛車防凍液缺少時也盡量不要加水來添補，因為自來水中含有的有害成分會對水箱、發動機等系統產生腐蝕、銹蝕、阻塞，使冷卻系統冷卻不暢，造成發動機溫度過高致使車輛損傷。

以上就是關于平板自卸半掛車水箱的保養，保護好水箱不耽誤正常使用工作。

如確定三軸平板半掛車輪胎需要更換？

如確定三軸平板半掛車輪胎需要更換？

駕駛三軸平板半掛車的司機朋友們都需要掌握的知識，駕駛半掛車除了要從時間上判斷輪胎是否需要更換之外，車主也可以從輪胎的表面觀察看是否達到需要更新的地步。如何從外觀觀察輪胎是否需要更換呢？

輪胎磨損指示器不只是三軸平板半掛車輪胎平安行駛的保證，而且還可作為檢察輪胎能否正常磨損的根據。當半掛車輪胎呈現不正常磨損時，從輪胎磨損指示器上便能夠明晰地顯現出來。三軸平板半掛車輪胎側面有由印模印出來的輪胎規格、商標和廠名規范輪轂、消費編號及較大負荷代號等，輪胎胎肩上沿圓周五等分處模印的“△”標志。這個標志是輪胎磨損警報信號標志。充氣時盡量不要松動或取出氣門芯，靠增大氣壓強行充氣，以防造成氣門嘴螺絲脫扣漏氣。當輪胎花紋磨損到距溝槽底部6mm時，這局部的溝槽便開端斷裂，因此呈現一條明晰的裂紋。從而提示駕駛員必需改換輪胎。

三軸平板半掛車輪胎冠面不只要維護胎體不受路面的沖擊，而且還要與空中堅持一定的附著力。輪胎與路面之間的附著才能取決于輪胎和路面的磨擦作用，只要良好的附著性，才干夠堅持良好的制動效果。

輪胎與路面之間附著力的大小，取決于輪胎與路面之間附著系數值。附著系數值除了與道路情況、車速等有關外，還與輪胎花紋類別有關輪胎花紋的磨損水平對 半掛車平安有直接影響。特別是在濕路面時，輪胎花紋與行車平安親密相關，務必惹起高度處注重。

如果發生三軸平板半掛車輪胎出現老化或者是輪胎表面有明顯的龜裂現象需要立即更換輪胎。

當半掛車輪胎出現上述所說的情況時就要及時的更換輪胎，畢竟好的輪胎對我們的安全駕駛有一定的保障。

三軸平板半掛車注意事項

拉著手制動開車

有經驗的三軸平板半掛車老司機表示，在控制車速時要多用擋位，及早預見，勤于換擋，少用制動。尤其是下坡時讓發動機制動，偶爾輔以制動，不要踩著制動下坡，這樣可以保護剎車片。車輛起步前，千萬不要忘記松手制動。2、合理使用配件才可以保證可靠性，要是配件磨損程度比較大的話，車輛運行會異常那個，添加潤滑油的話，可以減少摩擦。拉著手制動開車是比較磨損制動蹄片的一種駕駛方式。

頻繁操作三軸平板半掛車組合開關

半掛車燈光的閃射讓車主自我感覺良好，殊不知，頻繁開關卻增加了組合開關損壞的幾率。因為當開關接通的一剎那，通過開關觸點的電流比平常高很多，在半接合半分開狀態下打火，電火花就可能把觸點燒毀。

三軸平板半掛車車載部位無欄板，用途廣泛，主要用于中長途貨運運輸。系列半掛車車架為穿梁式結構，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。3、敲打三軸平板半掛車，聽聲音辨別半掛自卸車，如果鈑金修復過，那么噴漆過程中一定會填充膩子，當時膩子都比較厚比較粗，這樣一旦發生修復，再次敲擊所發出的聲音會發悶。串聯式干板彈簧和懸掛支座組成，結構合理，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷緩沖擊。

三軸平板半掛車通常用來運輸重型汽車（如牽引車、大客車、專用汽車等）、軌道車輛、礦用機器林業機器、農業機器（如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等）及其他重載貨物，其重芯越低，穩定性和安全性越好，運輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。