<em id="b06jl"></em>
      <tfoot id="b06jl"></tfoot>
      <tt id="b06jl"></tt>

        1. <style id="b06jl"></style>

              狠狠干奇米,国产igao,亚卅AV,污污内射在线观看一区二区少妇,丝袜美腿亚洲综合,日日撸日日干,91色鬼,夜夜国自一区
              您好,歡迎來到易龍商務網!
              全國咨詢熱線:13690255888
              文章詳情

              幼兒園食材配送公司歡迎來電

              【廣告】

              發布時間:2020-09-30 22:57  






              我們判定一個事物對自己是否有幫助的時候,通常需要辯證的去看待問題,任何事物都有兩面性,既有好的一面,也會有壞的一面。同樣,企業的經營也是如此,任何一個決策在不同的背景下也會有不同的影響。但這也為生鮮行業帶來一個弊端,實力良莠不齊的配送隊伍,嚴重影響了人們對生鮮行業的看法,這對那些有實力的生鮮配送公司是非常不利的。因此,企業家們在做決策的時候,不能只局限于眼前,還要將目光看的更加長遠。因此,今天我們在說生鮮配送企業要不要使用第三方物流來進行商品的配送這個問題的時候我們就要辯證的來看待。

              一般來說,生鮮商品的物流配送備受關注的原因是有多方面的。一方面,生鮮配送市場競爭加劇,居民生活水平提高,人們對生鮮蔬菜和冷凍食品的需求增加,廣泛采用第三方物流是物流配送的一個趨勢。cn/)上都有介紹,生鮮配送有很多,生鮮配送新生力量,不同于SaaS平臺,源代碼交付,可以獨立部署,保護客戶個人信息,無需加價購買,精細規劃,配送自如,精簡流程,實現生鮮配送的低損耗和高效率。另一方面,以批發為主導型的食品配送中心將成為一個重要的流通環節。一些實力較強的食品批發企業面向獨立經營的單體超市、門店、餐廳客戶開展以食品為主的配送服務,這也為專業化的第三方物流配送提供機會。

              目前,我國冷藏保溫技術仍不發達,有效的溫度控制設施投入有限,訓練有素的冷藏物流供應鏈管理和操作人員稀缺,先進的第三方冷藏物流供應商能夠提供冷藏運輸服務, 這一點在開始的過程中能夠有效的的解決生鮮配送商在一開始遇到的配送難題,因為對于大部分的生鮮電商來說,一開始他們并沒有足夠的資金實力去建立冷鏈物流配送體系。有好的一面就有壞的一面,這么多的配送業務,一旦出問題產生的后果也是非常嚴重。因此,選擇第三方物流配送,他們就不需要自建配送、倉儲中心等,大大節約了倉儲成本,這似乎為生鮮配送企業帶來了許多的利益,那么它是否就是百利而無一害了呢?

              當然不是,有利好的一面自然就會有劣勢的一面,物流配送服務外包并不是所有生鮮配送企業的佳選擇,事實上,我們也可以看到第三方物流不可避免地存在以下不好的效應:

              1.生鮮企業對物流的控制能力降低。由于第三方的介入,使得企業自身對物流的控制能力下降,第三方物流配送很難實現直達,必須要經過多個配送站點的周轉,這無形之中就加快了生鮮產品的損耗,保鮮問題更加嚴峻,產品質量得不到保障,終導致客戶體驗的下降,退貨率上升,隱形成本加大。所以凈菜未來發展空間是值得期待的,相對于粗加工的毛菜,凈菜標準化的可能性也會更高。而作為委托配送,問題出現后在雙方協調中,可能會出現物流失控的風險,從而使生鮮企業的服務水平降低。另外,由于外部服務商的存在,企業內部更容易出現相互推諉的局面,影響效率。

              2.客戶關系管理的風險

              (1)生鮮配送企業與客戶的關系被削弱。由于生鮮配送企業是通過第三方來完成產品的配送與售后服務,同客戶的直接接觸少了,這對建立穩定密切的客戶管理非常不利。

              (2)客戶泄漏風險。客戶對企業而言是非常重要的資源,但第三方物流公司并不只面對一個客戶,在為企業競爭對手提供服務的時候,企業的商業文件被泄漏的可能性將增大。

              3.連帶經營風險。第三方物流是一種長期的合作關系,如果服務商自身經營不善,則可能影響企業的經營,解除合作關系又會產生較高的成本,因為穩定的合作關系是建立在較長時間的磨合期上的。

              因此,在看過上面列出的優劣點后,可以看出,第三方物流對于生鮮配送企業來說是一把雙刃劍,如果使用不當會對自己的發展產生極為不好的影響。其中包括我們要觀察蔬菜配送公司的配菜車間是否合適,干凈程度、整潔狀況、衛生現狀是否符合您的要求。對于初生企業來說,資金周轉不足,委托第三方物流配送公司進行配送不失是一個節省成本的好方法,而對于已經發展到一定程度的企業來說,自建配送團隊就是一個急需解決的問題,畢竟沒有哪一個企業家愿意把自己的命脈掌握在其他人的手中。而組建配送團隊,則需要考慮很多的問題,不管是配送司機的行業經驗,配送路線的規劃還是人員的管理都需要良好的管理,否則就是一團糟。

              作為在生鮮配送行業深度扎根的生鮮配送系統服務商,萬家歡生鮮配送管理公司能夠為你提供一套行之有效的生鮮配送方案,包括司機管理,配送規劃等等,讓你做好生意,再也不怕被老司機懟。

              萬家歡生鮮配送管理軟件的智能配送系統齊全,可以根據排車記錄智能規劃,即除了客戶是下單需要人工安排對應線路和時間,之前有下過單的直接點擊智能規劃,系統可以根據之前的派車紀錄自動安排,省心省事。好的食材來源就是好的學校食堂的依據,而學校采購蔬菜一般都是在蔬菜配送公司直接采購。同時配送商戶的必要信息一目了然,避免了司機走冤枉路影響配送實效,能夠有效的對司機進行管理,靈活處理配送中的各種問題。



              毫無疑問生鮮配送是個值得打拼的好項目。許多生鮮配送企業在B端業務穩健發展的同時,蠢蠢欲動的想要將C端業務發展起來。

              B端為主,C端為輔

              萬家歡一直服務的是B2B的企業。而近一些客戶提到,想要把C端業務作為B端業務的補充,將公司的資源大化的利用起來,增加利潤。 這樣的企業也越來越多。

              想要拓展C端業務主要有以下幾個原因:

              1、有C端資源:

              很多生鮮配送企業,開始是從團餐企業發展來的,為了給自己承包的食堂配送成立配送公司。有了供應鏈能力后開始向外承接業務,給一些餐廳和企事業食堂做配送,慢慢發展起來。其次,想要吃到新鮮的蔬菜,在選擇蔬菜配送公司時就要選擇那些有著豐富貨源的地方,好的蔬菜配送公司能直接和大型的蔬菜基地直接合作,這樣才能保證能夠提供新鮮蔬菜的同時,減少物流運輸環節,使蔬菜價格稍低一點。他們說,自己的食堂有很多企事業單位員工消費。因此他們想要在食堂承包小的便利店,店內也做一些生鮮食品的團購,來吸引客源。因為是承包商的店鋪,員工們信任感強,也可以用飯卡消費,生意都還不錯。

              2、利用閑置資源

              做B端配送的人都是凌晨開始作業,晚上采購、分揀完以后,早上裝車配送。白天的時候,配送車輛、倉庫都是閑置的。平臺的玩法一般是和社區生鮮水果店合作,自己沒有產品,也不涉及配送。為了增加公司的營收,很多生鮮配送老板就會把倉庫出租給做C端配送的企業。而有些老板就想,為什么不開展自己的C端業務呢?這樣不僅能充分利用公司的資源,還能增加營收,一舉兩得。

              3、分等級銷售

              很多企業的采購商品,單次來貨中貨品也分多個等級。很多配送企業做不到菜品細分,就把貨按均價出售。而一些企業就想做精細化管理,把菜品分級。在萬家歡服務的生鮮配送行業,除了傳統的生鮮配送供應商,現在還有著很多跨界而來的創業公司,見證了生鮮配送隊伍的壯大。一些比較好的菜,包裝成精品菜賣給C端客戶。對菜品外觀要求沒那么高的B端客戶,就可以給他們配送一些外觀沒那么漂亮的菜。再次一點的處理給回收的公司。這樣提高利用率,把利潤合理化。

              萬家歡快速產品

              客戶提出這樣的需求,無疑是希望萬家歡系統能支持到C端的配送業務。然而又有很多人說,不都是做生鮮配送嗎?

              1、B類的客戶下單量大,一旦有惡意下單損失慘重,因此下單前一般需要經過審核單位的真實性

              2、B類客戶通常會有結算賬期,C類的客戶一般是先付款,再送貨。

              客戶提出需求,萬家歡通常都不會讓你失望。不僅針對C端客戶,對于一些服務小B餐廳客戶的企業,這樣有效的避免呆賬。

              端和C端客戶的需求。

              2、客戶下單后必須支付完成后,此訂單才會進入采購、分揀、配送等環節。先款后貨實現。目前先款后出貨,針對生鮮行業的特性,做了以下幾個功能:

              1、同一站點不同的客戶可以分別為先款后貨或者先貨后款,滿足同時服務B

              3、生鮮產品需要按斤兩結算。訂單支付后,經過稱重,“訂單實際銷售額”小于“已支付金額”,可以將金額退至客戶余額里。如“訂單實際銷售額”大于“已支付金額”,產生的差額就必須在下次下單前支付完成以后,才能下單。



              一般說到配送問題,九不離十都會與道路,汽車還有人員問題。

              那我們來進行分析一下:

              1道路路線

              農產品配送,會考慮到崎嶇山路及偏遠地區。目現階段來說道路比以前好走一些,大多都可以通較小的面包車等,偏遠地區問題需要設立站點——農產品配送中轉,由當地較大城市或縣統一配送,汽車到達不了的,可以安排人員通過單車或摩托車等工具彌補后一公里。

              2農產品的周期性

              我們大家都知道,農產品都有一個保鮮周期,對它的保鮮很重要,還要考慮到季節性變化。根據氣溫氣候特征,有針對性的制定一套方案出來,要考慮到農產品本身的一個自然狀態。“我們現在做的就是通過做配送積累下來的資源,將產品通過收購、運輸、再一級級分散出售。有條件可以采用特殊技術處理,比如冰凍技術,溫室恒溫等。如果條件不允許,可以根據實際情況提前做好路線規劃及產品保鮮工作,以快短時間配送出去,做到及時性。

              3站點問題

              上面已經簡單提到過一些思路,對農產品站點問題的解決,需要考慮站點設備設施齊全,還要考慮如何解決氣溫溫度的調控,讓其農產品一直處于保鮮狀態。

              農產品配送模式有哪些

              農產品直接配送到家給消費者實在帶來了不少的便利。雖然目前所占市場比例還不大,但諸多的農產品配送公司和配送模式蓬勃發展,目前主要的農產品配送模式主要有以下幾種。

              一、基地直配式

              這種模式是由農產品種植基地,采收好后直接打包快遞給消費者,這種模式的優點是流轉過程較少能保證農產品質量,缺點是品種不夠豐富,偏遠地區難以保證時效。

              二、倉儲中心分撥式

              這種模式是建立大型的倉儲配送中心,在基地收購好農產品,統一存儲在配送中心,根據訂單再打包快遞給消費者,這種模式優勢是品種豐富,缺點是時效性略差,構建大型配送倉儲中心成本較高。

              三、社區點配送式

              這種模式是在密集的社區開配送點,由社區配送點負責配送周邊社區,這周模式的優點是配送速度可以大幅提高,配送點一方面可以線下營業銷售,一方面可以作為周轉配送點。缺點是要備貨會積壓庫存。

              四、農產品商戶合作式

              這種模式就類似于外賣,和周邊的蔬菜和水果店合作,客戶下單后可以委托第三方短時間內配送給客戶,這種模式的優點是配送時效性強,運營成本低,缺點是質量難以把控。



              4.企業如何進行市場推廣?

              要根據不同客戶設置不同推廣方式。如大型企事業食堂客戶,一般以招標為主。而中小餐飲企業以價格切入會效果會比較明顯。像幼兒園等學校生鮮配送,這種客戶以食品安全切入會更好。

              除此之外,也可以通過利用線上互聯網如新媒體渠道進行推廣,在線下,通過現實生活中的廣告、面對面等方式推廣企業商城。以及客戶轉介紹等。



              行業推薦