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              發布時間:2020-11-02 07:33  






              司機朋友,您的東風飛翼車輛的油耗是由以下因素決定的:氣候、環境、道路、燃料注意以下因素,就可以帶來顯著的節油效果和經濟效益:路況、車速、轉速、換擋、保養從油耗來說,人的駕駛技巧常常能夠使油耗差別達到10-20%,意味著平均行駛100公里路程,油耗差別能夠達到2-8升!節油駕駛技巧,是我們司機朋友追求的共同目標。




              液體運輸車

                 實際上,液體運輸車就是罐式車,通常根據運輸的物資不同,確定罐的形狀、構成和材料,但是關鍵的是材料與裝的液體不發生化學反應,不腐蝕鋁。通常選用不銹鋼、純鋁或鋁合金,有的罐內表面需經過鍍鈦、涂氟化樹脂等處理。

                 罐式車種類繁多,形狀各異。有的罐容積非常大,如運輸液化(LNG)船上的貯罐容積達28000L,有的罐是真空的。在確定條件下底盤質量是確定的,罐體質量就成為影響罐車質量的決定因素。為此,只要鋁及鋁合金對所運輸物資品質無影響,就要用鋁或鋁合金板材焊制,以降低車的質量,達到節能減排、降耗環保的目的。





              側開門廂式車是一種相當普遍的車型,兩側車門通常是滑道式的,整個一側由兩塊或三塊門組成,可左右滑動,適合在低矮倉庫和路邊裝卸貨物。三塊門開口較大,適合于裝卸大的貨物。在中國這種側車門廂式車約占廂式貨車總數的65%,是城市特別是大城市市區貨物運輸的主要車型,理應全部鋁化,可是現在還看不到全鋁化的這種車。

                 美國克萊斯勒汽車公司經過2年半的潛心研發,采用A356合金鑄造微型廂式車的前支撐橫梁,比鋼件的質量下降42%,并降低了車的噪聲及震動。





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