機器人鋼管橢圓度檢測公司常用指南

橢圓度測量儀機械結構設計

橢圓度測量儀結構設計。主要由移動小車、圓心升降調節機構、圓心水平調節機構、回轉測量機構、測桿裝置、限位裝置和噴標裝置等組成，回轉測量機構如圖4所示，限位裝置如圖5所示。圖3 結構設計總體示意圖圖4 回轉測量機構示意圖圖5 限位裝置示意圖移動小車利用原測長小車伺服電機驅動系統，在原導軌上做前進或后退運動；圓心升降調節機構安裝在移動小車上，其升降范圍可滿足焊管直徑從508 mm到1 422 mm變化要求，采用電動絲杠調整結構；圓心水平調整機構采用絲杠調節，可使回轉測量圓心在水平方向進行調整；什么叫橢圓度橢圓度及其計算公式橢圓度也稱不圓度，指圓形截面的軋材，如圓鋼和圓形鋼管的橫截面上大小直徑之差。回轉測量機構在伺服電機的驅動下，帶動旋轉圓盤上的測桿裝置作圓周運動；噴標裝置是當被測鋼管橢圓度測量結果出現超標時，回轉測量機構在反轉過程中自動啟動氣、液電磁閥，依據虹吸原理，高速氣流帶動微量液體噴射到管壁形成白色圓點，達到橢圓度直徑較小位置進行噴涂標記。

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發動機曲軸缸套橢圓度測試儀

北京賽誠工控科技有限責任公司成立于2003年，是專業從事制管行業自動化控制產品設計和開發的高新技術企業。

   公司重點致力于制管行業非標準成套設備的研發。目前公司主要產品有激光自動跟蹤系統、超聲波探傷系統、鋼管橢圓度等外觀檢測系統、焊縫自動修磨系統等。公司的產品已經在多家企業中得到應用，產品現場適用性好，使用穩定可靠。

世界上60多個國家的眾多工程師都在使用拐檔表DI-5系列。

我們的客戶是柴油機生產商，他們用此儀器來檢測自己柴油發動機，以滿足服務項目，服務性公司和海運公司的需求。

曲軸測量

通過按DI-5C面板上的按鈕來選擇、改變和接受顯示器上的數值例如溫度，發動機編號，氣缸數，測量方位等等。

只要按OK按鈕就能保存數據。

測量完一個氣缸，將傳感器移到下一個氣缸并存貯數據。儀器的廣泛測量范圍使得傳感器在氣缸間的移動不需要進行物理調節。

圓度與橢圓度的定義、區別在哪里？

圓度：是指工件的橫截面接近理論圓的程度。測量工具為圓度儀。大半徑與小半徑之差為0時，圓度為1。

橢圓度：橫截面上存在著外徑不等的現象，即存在著不一定互相垂直的大外徑和小外徑，則大外徑與小外徑之差即為橢圓度。其計算公式為：橢圓度=(大外徑－小外徑)/標稱外徑*100%

兩者都是表征和形狀相差程度的大小的量。不過，兩者之間是成反相關的，即圓度越大，橢圓度越小。

定義

橢圓是一種圓錐曲線（也有人叫圓錐截線的），現在高中教材上有兩種定義：平面上到兩點距離之和為定值的點的集合（該定值大于兩點間距離）（這兩個定點也稱為橢圓的焦點，焦點之間的距離叫做焦距）；橢圓度歷史關于圓錐截線的某些歷史：圓錐截線的發現和研究起始于古希臘。平面上到定點距離與到定直線間距離之比為常數的點的集合（定點不在定直線上，該常數為小于1的正數）（該定點為橢圓的焦點，該直線稱為橢圓的準線）。這兩個定義是等價的