陜西輕型集裝箱正面吊推薦

山西啟洋機電設備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

【山西啟洋機電】為您介紹關于正面吊的知識：快速排除正面吊吊具常見故障方法

伸縮鏈條拉斷

該正面吊吊具可起吊20英尺和40英尺集裝箱。從起吊20英尺集裝箱轉換到起吊40英尺集裝箱時，需將橫向伸縮臂伸出，其伸出動作由伸縮鏈條驅動。若伸縮鏈條張緊度調整不當，可造成伸縮鏈條被拉斷。伸縮鏈條結構如圖所示。

快速排除正面吊吊具常見故障方法

更換鏈條時應按以下步驟：首先，將橫向伸縮臂導軌中的油管和電線拆除；其次，將吊具伸縮梁橫向拉出，拆下鏈條死頭，將鏈條取出；再次，根據斷裂的長度部位截取相應長度的鏈條并將其接上；后，調整鏈條的張緊度，將鏈條繃緊后松2至3扣螺紋為宜。更換鏈條時，不要將鏈條疊在一起，否則鏈條可能卡滯在伸縮臂筒內變形，造成故障隱患。

這下終于搞明白了集裝箱正面吊與堆高機的主要區別

【山西啟洋機電】為您介紹關于正面吊的知識：

在港口、中轉站和貨場等場所從事集裝箱搬運作業的部分操作和管理人員，未能充分了解集裝箱正面吊運起重機（Container Reach Stacker,以下簡稱正面吊）與集裝箱空箱堆高機（EmptyContainer Handler, 以下簡稱堆高機）的結構和性能特點，經常將二者等同對待。

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【山西啟洋機電】為您介紹關于正面吊的知識：這下終于搞明白了集裝箱正面吊與堆高機的主要區別

本文從設備類別、起升裝置、專用屬具和特征參數等方面，對正面吊與堆高機的主要區別進行闡述。

專用屬具

正面吊吊運集裝箱的專用屬具主要由主框架和伸縮梁組成。吊運時專用屬具位于集裝箱上部，伸縮梁在伸縮缸的驅動下沿主框架空心梁內腔伸縮。該專用屬具的4 個角上對應集裝箱的4 個角孔位置處，設置有4 個旋鎖裝置。

當專用屬具通過導向角板與集裝箱對齊時，旋鎖裝置即插入集裝箱角孔內，旋轉90°后就可以鎖緊集裝箱進行吊運。專用屬具通過旋轉鉸接裝置懸掛在起重臂前端，利用轉位缸推動專用屬具沿旋轉鉸接裝置芯軸左、右轉動一定角度，從而提高了正面吊作業時的工作效率。

堆高機裝運集裝箱的專用屬具由承載橫梁和伸縮梁構成。裝運時專用屬具位于集裝箱側面，伸縮梁可在伸縮缸的驅動下橫向伸縮。該專用屬具通常只有2 個旋鎖裝置，分別位于伸縮梁的兩端。專用屬具的承載橫梁不具備旋轉調整功能，無法進行水平面內的旋轉定位，只能依靠堆高機整機進退和轉向調整集裝箱位置、完成集裝箱對接及堆高作業。

新型正面吊（型號SMV 4531 TC5）的操作得益于其獨特的駕駛室設計，讓操作人員感到更舒適，并成功提高了貨物裝卸效率。瑞典塞德特里耶港負責人Bertil Jansson介紹說道：“我們深入討論了我們的需求和重要方面，因而意識到駕駛室的人體工程學和內部工作空間對我們而言非常重要。我們試駕了多個品牌，但只有科尼正面吊的駕駛體驗是棒的。坐在駕駛室內進行一整天的操作后，由于視野更開闊，操縱桿設計更具人性化等特點，科尼正面吊成為我們的選擇，非常受我們歡迎。”