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              發布時間:2021-10-12 15:44  
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              視頻作者:撫順路財順物資回收有限公司






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              數據統計:2014年,我國再生鋁產量約565萬噸,同比增長8.7%,占原鋁產量的23%;廢鋁回收量約為370萬噸,進口含鋁廢料230.6萬噸(實物量),同比下降7.9%,金額為34.6億美元,同比下降11.6%,自2011年以來已連跌四年。當整治風暴來臨,這些小企業也就不堪重負了,廢品回收行業也就日趨萎縮了。

              鋁及其合金是經濟建設的重要原料,廣泛應用于機械、建筑、汽車、飛機、家電和包裝材料等行業,每年的市場需求都很大。原生鋁的產量并不能滿足市場需求,因此世界各國都很重視再生鋁的發展,再生鋁及其產品已經廣泛用于各工業領域。

              再生鋁不僅能彌補原生鋁的市場缺口,而且它還有著電解鋁所不具備的優勢,每噸再生鋁和每噸電解鋁相比節省能源達95%,CO2和有害排放物大大減少,有利于環境保護。

              再生鋁行業是世界鋁行業可持續發展不可缺少的資源,有著巨大市場潛力和發展前景,因此廢鋁回收也日益收到人們的重視。不過,廢鋁回收加工企業的日子并不好過。

              從2014年以來,受國內外經濟環境和市場需求持續低迷的影響,廢鋁價格一直呈下行走勢。專業起動機回收電話2010年,廢鋁進口量為285萬噸,2015年為208萬噸,2016年為191萬噸。此外,受經濟下行壓力影響,生產企業減少了再生鋁消耗,造成廢鋁回收加工企業經營規模縮減,產能無法全部釋放,經濟效益下滑,廢鋁回收加工量減少。后越來越嚴的環保政策,使得再生鋁的生產成本逐步提高,也影響了再生鋁行業的發展。

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              近年來,隨著電動自行車(以下稱為“電動車輛”)的廣泛普及和更換,回收用于電動車輛的廢舊電池的問題日益成為社會關注的熱點。針對存在的問題,國家應加強管理,鼓勵廢鋼回收政策,引進新技術,擴大規模,加強內部管理,加強廢鋼研究,發展快速,實用的廢鋼識別和回收。可以理解,鉛酸電池通常用于家用電動車輛。如果儲存不當,很容易造成嚴重的土壤和空氣污染。在家庭廢舊電池回收領域,存在回收成本高,監管困難等問題,難以建立安全,順暢的回收渠道。常規收集點的回收成本和環保標準很高。大量廢舊電池正在流入地下產業鏈。 “電動汽車剛剛售出,廢鋼采購市場的回收價格是200元。”近日,安徽省阜陽市市民王女士表示,電動車的銷售當時,商人沒有提醒她,廢舊電池需要單獨處理。


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