二切分導(dǎo)衛(wèi)供應(yīng)來電咨詢「多圖」

用實(shí)際料型測量扭轉(zhuǎn)導(dǎo)衛(wèi)的扭轉(zhuǎn)角度應(yīng)較好。在軋制速度越快的情況下，用實(shí)際樣棒調(diào)整的如下α角度越來越小。一般呈現(xiàn)的角度為11.5°左右。（在軋制過程中可以用以下圓棒來調(diào)整兩輥的間隙。用14mm圓鋼樣棒來調(diào)整，調(diào)整時兩個扭轉(zhuǎn)輪跟轉(zhuǎn)就可以，不易太緊。導(dǎo)衛(wèi)板工作時與高溫（1100℃）、高速（6m/s）軋件直接滑動接觸，雖然有冷卻水強(qiáng)制降溫，但經(jīng)現(xiàn)場檢測，導(dǎo)衛(wèi)板工作面的溫度可達(dá)300℃。 在軋制（φ14×3）的軋制工藝，前提條件必須保證軋機(jī)左右輥輥縫是一致的，禁止錯輥，導(dǎo)衛(wèi)安裝適當(dāng)。在保證導(dǎo)衛(wèi)和軋輥調(diào)整良好時，就是保證了料型的基本尺寸是一致的，三切分軋制關(guān)鍵是料型的變化，料型必須符合基本尺寸，才能保證軋制的順利進(jìn)行，才能保證產(chǎn)品合格。

由于四線切分導(dǎo)衛(wèi)裝配和使用精度要求很高,而國產(chǎn)導(dǎo)衛(wèi)在材質(zhì)選用、加工精度方面與進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)之間存在著巨大的差距,因此唐鋼二鋼軋廠棒材車間立足現(xiàn)有生產(chǎn)條件,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實(shí)踐,摸索并總結(jié)出一套完善的四線切分導(dǎo)衛(wèi)修配法,克服了國產(chǎn)四線切分導(dǎo)衛(wèi)制作精度水平不足的缺陷,使修配后的導(dǎo)衛(wèi)完全達(dá)到并超過了進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)的使用精度標(biāo)準(zhǔn)。修配操作法要點(diǎn)精心準(zhǔn)備,對所有待修備件做好清洗、測量、篩選;準(zhǔn)確預(yù)裝,檢驗(yàn)備件尺寸,對尺寸有微量差異的備件合理組合進(jìn)行裝配,達(dá)到快速組裝效果;精密組裝,各預(yù)裝部件組裝后仔細(xì)校驗(yàn)、調(diào)整,確保達(dá)到使用精度標(biāo)準(zhǔn);精細(xì)檢驗(yàn),對組裝好的導(dǎo)衛(wèi)進(jìn)行位置精度及附件功能的全1面檢查,確保所有功能正常。為防止導(dǎo)輪支撐臂在沖擊載荷下發(fā)生疲勞斷裂，在設(shè)計(jì)上增加了其厚度。

新型結(jié)構(gòu)導(dǎo)衛(wèi)板采用兩次鑄造工藝,將耐磨合金部分與普通鑄鋼基沐,通過鑄造熔合,組成一個整體導(dǎo)衛(wèi)板。本課題研究的目的就是尋找—種壽命長、性能好而又價格便宜的導(dǎo)衛(wèi)板材質(zhì)。該工藝具有以下優(yōu)點(diǎn):①耐磨合金的使用量比整體式導(dǎo)衛(wèi)板減少90%以上,節(jié)約了貴重的Ni、Cr等合金元素,降低了成本;②與螺栓連接的組合式導(dǎo)衛(wèi)板相比,省去了切削加工、鉆孔、攻絲等加工工序,解決了合金鑄鐵難加工的困難,使用維修方便,降低了工人的勞動強(qiáng)度,③新型結(jié)構(gòu)導(dǎo)衛(wèi)板的壽命不低于整體式耐磨合金導(dǎo)衛(wèi)板