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電動機只是電機運行方式的一種，只是電機運行在電動模式下，就是將電能轉換成了其它形式的能量；電機另外一種運行方式就是發(fā)電機，這時候運行在發(fā)電的模式下，將其它形式的能量轉換為電能。實現(xiàn)電能與機械能相互轉換的電工設備總稱為電機，包含電動機和發(fā)電機兩類：電動機又稱馬達，是將電能轉換為機械能，在電路中用字母M表示；而發(fā)電機是將機械能轉換為電能，在電路中用字母G表示。

1 .   單相變壓器空載時的電流與主磁通不同相位，存在一個相位角度差aFe，因為存在鐵耗電流。空載電流是尖頂波形，因為其中有較大的三次諧波。

2 .   直流電機電樞繞組中流動的也是交流電流。但其勵磁繞組中流的是直流電流。直流電動機的勵磁方式有他勵、并勵、串勵、復勵等。

按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機，電力系統(tǒng)中的電動機大部分是交流電機，可以是同步電機或者是異步電機。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機轉動。

有刷有齒電機的特點？

有刷電機中因為有電刷，其主要隱患就是“電刷磨損”，用戶應該注意到有刷電機又分為有齒和無齒兩種。目前許多廠家選用有刷有齒電機，它是一種高速電機，所謂“有齒”就是通過齒輪減速機構，將電機轉速調低（因國標規(guī)定電動車時速不得超過 20 公里，故電機轉速應在 170轉/每分鐘左右）。

什么是無刷電機？

由于控制器提供不同電流方向的直流電，來達到電機里面線圈電流方向的交替變化。無刷電機的轉子和定子之間沒有電刷和換向器。

什么原因導致電機會發(fā)熱？這是一個怎樣的過程？

電機負載運行時電機內有功率損耗，終都將變成熱能，這就會使電機溫度升高，超過了周圍環(huán)境溫度。電機溫度比環(huán)境溫度高出的值稱為升溫。一旦有了升溫，電機就要向周圍散熱；溫度越高、散熱越快。當電機單位時間發(fā)出的熱量等于散出的熱量時，電機溫度不再增加，而保持著一個穩(wěn)定不變的溫度，即處于發(fā)熱與散熱平衡的狀態(tài)。