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暖風工作不良

暖風不熱是車輛冬季的常見病，出現該現象時，車主應重點考慮以下方面：

1)看冷卻液溫度是否正常。夏天時有些車把節溫器拆了下來，冬天忘記安裝，冷卻液溫度就一直較低；另外，也可能是散熱器水管堵塞，造成熱水流動不暢，這樣自然就沒有暖風了。

2)看暖風系統的風道是否正常如果控制熱風的風道打不開，不論冷卻液溫度有多高，暖風也不起作用。有些車的自動空調出毛病以后，電控系統為防止風窗玻璃結霜，會自動切換到外循環的狀態，這時不光暖風過不來，車里還會灌進冷風。

氣門異響

早上冷車起動后，有些車的氣門會嗒嗒地響，直到溫度正常后響聲才會逐漸消失。氣溫低會導致氣門間隙過大，機油的粘稠度增加也促使氣門間隙變大，雖然不影響正常行駛，但它可能會引起發動機功率下降，也會加劇氣門的磨損。因此，冬季來臨時要重新調整一下氣門間隙，在夏季到來之前再把間隙調回來；再有就是換粘度更低的純合成機油。

行車中的養護注意事項 

1)有的新手上路后，自我感覺良好，但在踩、松離合器踏板時很粗魯，這樣很容易損傷汽車離合器。正確的換檔操作方法是踩下離合器踏板掛檔后，抬起離合器踏板時先松一小段空程，然后再慢慢抬腳使離合片輕松接合，當感到車已有了動力后，再使腳完全離開離合器踏板。

　　2)起動時，要先看轉速表，再起動，否則總使用起動機會把起動機燒壞。

　　3)遇道路不好時，如有溝、坎、較高或較低的井蓋、大石頭等，不要高速行駛而應低速通過，劇烈的撞擊會讓車產生機械變形，螺釘、密封件等也會撞松、撞壞。

　　4)如果行駛中發現冷卻液溫度過高，且發動機罩已冒水蒸氣，

　　應盡快靠邊停車，按下雙閃，立刻熄火。否則，可能損壞氣缸墊，維修起來就會很麻煩。

當發現前方車輛因擁堵已停下來，且有較長的制動距離時，此時提前打開危險報警閃光燈，然后通過后視鏡觀察后方車輛的情況。可先采取“點制動”措施提醒后方，避免被追尾。在減速過程中，仍要不斷觀察后方車輛的情況，適時采取措施。與前方車輛保持足夠的安全車距，緩慢將車停穩。停穩之后，還要通過后視鏡觀察后方車輛的情況。