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四驅后八隨車挖

四驅后八隨車挖廣泛應用于建筑業、工業、農業和軍事領域，可以輕松應對各種場所運輸，并以和高可靠性而著稱。下面來說說四不像隨車挖的優勢：

　　1、工程輪胎：安全性能好，承載力高，耐磨性強使用壽命長。

　　2、車架設計：車架釆用高承載鋼材，尺寸準確重點部位加厚加強更耐用。

　　3、強勁發動機：四驅后八隨車挖采用品牌發動機，性能穩定，平穩壽命長。

　　4、液壓升降：自卸設計，操作簡單方便，省時省力工作。

　　5、公司專用的鑄造車橋，比傳統的焊接車橋更堅固，長久，底盤加固，符合礦用標準。

　在液壓系統中有許多配件偶件，若固體雜質阻尼小孔或零件縫隙中，將造成配件偶件拉傷，油道堵塞等，危及液壓系統的順暢運行。發動機冷卻液在較高溫度下不歡騰可確保四不像車在滿載、高負荷、高速條件下或在山區、熱帶夏日正常行車。一般固體雜質液壓系統的原因是由于液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修,保養不慎；液壓元件脫屑等。可以從以下幾個方面防止固體雜質四不像隨車挖系統：

　　1、加油時：液壓油過濾加注，加油工具應保持清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質和纖維雜質掉入油中。

　　2、清洗時：清洗油使用與系統所用牌號相同的液壓油，油溫在45—80攝氏度之間，用大流量盡可能將系統中雜質帶走。液壓系統要反復清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時將其全部放出系統，清洗完畢再清洗中型四驅后八隨車挖的濾清器，更換濾芯后加注新油。

　　3、保養時：拆卸四驅后八隨車挖的液壓油箱加油蓋，濾清器蓋，檢測孔，液壓油管等部位時，要注意系統油道在暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。平均氣溫不斷下降，寒冷的冬季就需要到來，那樣的嚴寒氣溫，四驅后八隨車挖的維護保養也是讓人撓心，今日給大伙兒剖析一下冬天維護保養的誤區。如拆卸液壓油箱加油蓋時，要先除去油箱蓋四周的泥土，擰油箱蓋后，去掉殘留在接合部位的雜物，確認清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時，注意要選擇不掉纖維雜質的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件，液壓膠管要認真清洗，用高壓風吹干后組裝。

　　以上就是四驅后八隨車挖防止被固體雜質的知識，希望對您有幫助，另外需要注意的是，四不像隨車挖上坡時須逐級減檔；上下坡時變速器應當處于低檔區行駛，嚴禁搶檔的行為。柴油車的壓縮比大于車，運轉中突然加大或減小油門，容易引起連桿和曲軸變形或折斷。行駛換檔時，應先停車再掛檔。嚴禁車輛在變速器空檔情況下拖行，長時間滑行或掛檔踩下離和器滑行。

隨著現在社會的不斷發展，四驅后八隨車挖對于越崎嶇的山路動力就越是強勁的一些特點，已被廣泛的所應用起來。那么四不像隨車挖的性能特點是什么呢？

　　1、四不像隨車挖采用國內發動機、變速箱、后橋，低轉速大扭矩，爬坡性能大大。

　　2、加大沙漠式濾清器，大大沙塵的，適合惡劣使用，發動機和液壓使用壽命。

　　3、四不像隨車挖具有優越的防水性能，整車線路、電器采用高段位防水密封處理，有效地避免了因雨水發生漏電的現象。

四驅后八隨車挖牽引力大，爬坡抓地性能好，運輸能力強，在農林果園運輸、貨場裝載、水利建設、基建工程、礦山場所應用廣泛。今天來為大家講講四不像隨車挖冬季保養注意事項：

　　1、當氣溫低于5℃時，發動機的啟動是比較困難的，這時需要借助一些輔助的機械技能啟動發動機，比如，可以在四不像隨車挖啟動前給發動機加熱水或蒸汽預熱，溫度到30℃-40℃以上時再啟動機一般為壓燃式，需要預溫度，加熱霧狀的溫度。

　　2、四不像隨車挖發動機的啟動建議每次不應超過15秒，如不能啟動，則應松開啟動，停車1分鐘后再進行啟動，啟動后需空轉一段時間后再起步行駛，注意，空轉時間不宜過長(3-5分鐘)，過長容易在氣缸內壁形成積炭，出現拉缸現象。

　　3、除了上述的兩點注意事項之外，四驅后八隨車挖的細節處也不容忽視，比如產品質量等，如果對于該點想要進行系統深入的了解，顧客可以前往生產廠家一探究竟。空轉一則可以給蓄充電，二則使水溫到達55℃及制動氣壓達到0.4mpa。