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發布時間:2021-05-08 07:06  





在起重機培訓中,一些管理是不可忽視的。比如操作人員上崗前須學習和掌握起重機械的結構、工作原理、技術性能、安全操作規程、維護保養制度和有關法律、法規、標準的有關知識。經當地技術監督部門培訓后,可對理論知識和實踐技能兩方面進行考核。
“三定”管理是指人、定機、定崗制度。起重機械“三定”制度先是制定和形式的確定,其中定人定機是基礎。每個人都要有崗位、有責任,起重機平臺也有人操作管理:“定崗”責任是保證。
起重機械培訓過程中,須經常對使用中的起重機械進行檢查和維護,并制定定期檢查管理制度,包括日檢、周檢、月檢、年檢,并對起重機進行相應監控,發現異常情況及時發現并及時處理,以確保起重機械的安全操作。
蕪湖成功起重機培訓學校小編給大家介紹下起重機在使用當中有哪些值得注意的地方?
1、對起重機某部進行焊接時,要專門設置地線,不準利用機身做地線。
2、吊鉤處于下極限位置時,卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。
3、起重機不允許互相碰撞,更不允許利用一臺起重機去推動另一臺起重機進行工作。
4、吊運較重的物件、液態金屬、易暴及危險品時,必須先緩慢地起吊離地面100~200mm,試驗制動器的可靠性。
5、修理和檢查用的照明燈,其電壓必須在36V以下。
6、橋式起重機所有的電氣設備外殼均應接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時,應采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻,均應小于4Ω。
7、要定期做安全技術檢查,做好預檢預修工作。
一、雙梁橋式起重機的組成: 橋式起重機外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運行的單跨平板橋。 雙梁橋式起重機一般由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。
1、機械部分:即起升機構、小車運行機構和大車運行機構三個機構。起升機構是用來垂直升降物品,小車運行機構是用來帶著載荷作橫向移動;大車運行機構用來將起重小車和物品作縱向移動,以達到三維空間里做搬運和裝卸貨物用。
2、金屬結構部分:由橋架和小車架組成。
3、電氣部分:由電氣設備和電氣線路組成。
二、雙梁橋式起重機主要技術性能參數: 起重量、起升高度、下放深度、跨度、機構工作速度、工作級別、及起重機總重或輪壓。
1、起重量:起重機正常工作時允許更大起吊重量。
2、起升高度:吊具的上極限位置與下極限位置之間的距離。
3、跨度:起重機兩端車輪垂直中心線間的距離
4、機構工作速度(第5檔速度) (1)起升速度:是指起升機構電動機在額定轉速時,取物裝置滿載起升的速度。 (2)大車運行速度:是指大車運行機構電動機在額定轉速時,起重機的運行速度。 (3)小車運行速度:是指小車運行機構電動機在額定轉速時,起重小車的運行速度。 5、工作級別:表示起重機起吊載荷的滿載程度和起吊工作次數多少的繁忙程度的整機工作狀況指標,起重機的工作級別分為A1-A8共8個級別,輕級(A1-A3)、中級(A4、A5)、 重級(A6、A7)特重級(A8)。
6、輪壓:橋架自重和小車處在極限位置時小車自重和額定起重量作用在大車車輪上的大的垂直壓力。
