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              發布時間:2020-08-15 09:58  






              齒輪和軸類零件采用高強度合金鋼制造。齒輪經滲碳淬火磨齒,齒輪精度6級,齒面硬度HRC54-62.分配箱箱體為球鐵材質。齒輪為38CrMoAL材質經氮化處理。齒輪滾齒采用數控滾齒機切削,其錐角精度大大高于其它加工方式。所有油封皆采用進口產品。傳動箱和分配箱內皆配有冷卻盤管,用于輪滑油的冷卻。雙螺桿擠出機的傳動系統是雙螺桿擠出機的關鍵部分之一,要實現在規定的螺桿轉速、螺桿旋轉方向、扭矩均勻分配、軸承合理布置的目標,需要在傳動系統的設計中確定合理的傳動方案和結構設計。因此,對雙螺桿擠出機傳動系統的設計具有重要的現實的意義。?





              當螺桿同向旋轉時,一根螺桿的螺齒像楔子一樣伸入到另一螺桿的螺糟中,物料基本不能由該螺槽繼續進入到鄰近的螺槽中去,而只能被由一根螺桿的鋸槽流到另一根螺桿的螺槽中去。這樣物料在兩根螺桿之間反復強迫轉向,受到了良好的剪切混合作用。如果螺桿是反向旋轉的,則物料必然要經過夾口,物料好像通過兩輥的輥隙,所以剪切效果會更好。







              進步出產功率是新式同向旋轉雙螺桿擠出機開發研制的首要方針之一,它能夠經過進步螺桿轉速、增強塑化和混合才能等路徑來完結。

              在一樣螺桿轉速下,增大螺槽的深度可使運送量大起伏添加。與此相應地請求螺桿的塑化和混合才能也隨之增大,這就請求螺桿能夠接受更大的扭矩。在高的螺桿轉速下,物料在擠出機內的停留時間減少,有可能使物料塑化熔融、混煉不行充沛。為此,需求恰當添加螺桿長度,這些又必定導致雙螺桿擠出機實際承載扭矩和功率的添加。





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