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發(fā)布時間:2020-07-16 05:53  





當稱重器的安裝位置略高于動態(tài)電子汽車衡器時,在通過的過程中,會由于每個車輪都會受到一定的壓力,導致測量的重量增加。
當稱重器低于動態(tài)電子汽車衡器時,車輛在通過過程中,由于中間輪胎的承重被前后輪減輕,因此在測量時會導致測量結果較小,終為企業(yè)及國家造成直接的經(jīng)濟損(如:動態(tài)公路車輛自動檢測)而一旦發(fā)生此種狀況,很有可能使司機為節(jié)省金錢,選擇通過的道路,嚴重影響收費站的日常運營狀況。本文著眼于應用在生產(chǎn)一線過程控制的電子地磅,首先簡要分析了電子地磅的基本構造及內在工作原理,探討了電子地磅的維護與檢查方法即故障判斷方法。

電子汽車衡防止雷擊要做好以下工作:
一、在秤體附近上空要設置避雷針,以放電效應中和云團中的電荷,使電子汽車衡不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據(jù)電子汽車衡長度而定,避雷針保護半徑等于其高度的一個圓形區(qū)域。
二、整個秤臺要接地,用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連,接地樁要打在電位恒定的零區(qū),且接地電阻小于4。秤臺與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道,則當靜電感應時,可以從大地補充電子使其中和,在設備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子汽車衡。在企業(yè)其他部門眼中電子地磅就是測量設備檢定和維修,是計量管理部門一個部門的事情,與自己關系不大。