加油站油氣回收檢測標準性價比出眾

德州德航特種設備檢測有限公司現有員工40余人，其中：工程師職稱8人、助理工程師3人，會計師1人，持證檢驗人員5人，公司擁有先進的檢驗信息化系統，現有計算機若干臺，建立了計算機局域網絡，建立了檢驗檢測數據處理軟件。德航人一直以質量為永恒，以服務打造市場，以誠信合作作為德航人不變的理念。做檢測行業先鋒是德航人永遠的追求。為加強油氣污染排放控制，進一步改善大氣環境質量，國家制定油氣排放標準，開展儲油庫、加油站及油罐車的油氣排放污染治理工作。

詳細介紹

     加油站的設施雖為大家提供了便利，但因其卸油、加油時油氣的排放和揮發，嚴重污染了周圍環境，影響到工作人員的身心健康，也增加了加油站自身的安全隱患，因此，隨著人們安全和環保意識的增強，以及受到越來越嚴格的環保法規的制約，推廣和應用加油站油氣回收技術已勢在必行。檢測項目：加油站油氣回收裝置定期檢測項目包括資料審查、外觀檢查、回收管道液阻檢測、密閉性檢測、氣液比檢測公司擁有高素質的技術、檢驗工作人員。

檢測項目：

液阻、密閉性、氣液比和油氣濃度等。

檢測相關標準及法律法規：

?《加油站大氣污染物排放標準（GB 20952-2007）》

?《儲油罐、加油站大氣污染治理項目驗收檢測技術規范（HJ/T 431-2008）》

加油站油氣回收系統檢測資質

為大力推進油氣污染防治工作，削減揮發性有機污染物排放量，改善大氣環境質量，保護人民群眾的身體健康，根據《關于開展油氣污染治理工作方案》要求，全市所有加油站均需實行油氣回收治理，使氣油排放達到《加油站大氣污染排放標準》（GB20952-2007）規定，加油站經營單位每年均需要委托有相應資質的檢測機構對油氣回收系統進行測試。原因分析：密閉不合格的原因，通常集中在有集液罐的加油站，有可能是集液罐內存油過多，未及時進行清理，有積油，導致氣體過集液罐時受阻。

德州德航特種設備檢測有限公司作為我省質監系統內少數依法取得加油站油氣回收系統檢測資質的計量檢定技術機構，是我市加油站進行油氣回收檢測的主要承擔單位，自開展該檢測項目以來，已為我市中石化、中石油等多家國有、民營加油站進行了油氣回收檢測。

加油站油氣回收設備存在的問題

    多數加油站不清楚油氣回收管理的規定要求，對站內油氣回收系統檢查維護，加油站站長雖然進行了巡檢，但不知道該怎想巡檢，不知道巡檢的重點在哪里，導致了巡檢記錄填寫流于形式，不能發現問題。有時雖然能夠發現油氣回收系統出現問題，但又說不清楚，只是將問題簡單的描述為“油氣回收設備故障”，設備維修管理如果跟不上，加油站發現問題，長期得不到解決。導致加油站設備無法正常運行，油氣回收設備無法回收油氣，油氣揮發，形成安全隱患，而長期不處理將會使得油氣揮發的隱患不斷向質變發展，蕞終形成事故。加油站油氣回收系統由卸油油氣回收系統(即一次油氣回收)、加油油氣回收系統(即二次油氣回收)、油氣回收處理裝置組成。