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              發布時間:2020-12-18 11:44  






              從物理性質上而言,氦氣的密度為0.1786g/L,而氮氣為1.251 g/L,氦氣和氮氣相比自然是氦氣更輕,所以我們可以使用氦氣作為飛行器的填充氣體,除了氫氣之外也就是氦氣能夠飄浮在天空。不過如果只是為安全考慮,并不需要考慮能否漂浮的話,工業氦氣和氮氣都可以充裝氣球,并且氮氣經濟實惠。此外氦氣的沸點是已知所有物質中低的,所以盡管氦氣和氮氣能夠制冷,但是制冷效果肯定是氦氣更佳!而實際情況是液氦是許多超低溫物理實驗中無法替代的制冷劑,而氮氣制冷則通常用在液氮揮發的過程中,大量吸收熱量,從而有了制冷效果,但是氣態氮氣不具備制冷能力。


              液態氧汽化充裝技術解讀

              液態氣體氦氣是一種密度比空氣小,化學性質特別穩定的氣體,因為它的穩定性往往被用來重裝氣球,氦氣球是現在隨處可見的兒童玩具,同時也是許多大型室內外活動的裝飾物。如今用來充裝氦氣球的氦氣一般都是工業氦氣,價格相對沒有那么昂貴!近年來,有關氫氣球爆傷人的案件也屢有發生,氦氣球由于充裝的是氦氣,氦氣是出了名的惰性氣體,使用起來也就沒有爆的危險!液態氧汽化充裝技術解讀——應充分利用防爆墻,增設充填卡具接頭,以降低流速;改用聚四氟乙烯高壓金屬軟管,詳情如下:


              標準氣體、混合氣體廣泛地應用于基礎科學、大氣污染、醫學診斷、

              標準氣體、混合氣體廣泛地應用于基礎科學、大氣污染、醫學診斷、石油化工、冶金地質、原子能、微電子、光電子等諸多領域。標準氣體是供用戶作定量標準的,由于標準氣體屬于標準物質,是量值測定的標準,具有復現、溯源、仲裁、保存和傳遞量值的作用。因此,配氣的準度在標準氣生產中意義重大,否則用戶無法用此來進行質量的分析與控制。早在1981年國際標準化組織(IS0)就制定了標準氣體制備的國際標準,1985年我國也將該標準視同為國家標準(GB5274—85)。該標準明確要求標準氣體在出廠時須在制備證書上注明組分的相對不確定度。由于不確定度貫穿氣體配制過程的各個環節,因此,對配氣人員來講,能正確理解不確定度公式的含義意義重大。


              國內企業發展思路在電子行業被外資龍頭企業壟斷的市場競爭環境下

              國內企業發展思路在電子行業被外資龍頭企業壟斷的市場競爭環境下,L.E.K.認為中國企業有以下幾種思路:?加快研發:電子氣體的國產化離不開廠家的研發投入,國內廠商可以從一些技術門檻較低,純度要求不那么嚴苛的細分市場入手,進入電子行業與相關設計院研究所合作:自身實力過硬的前提下,可以和相關項目經驗豐富的研究所合作進行業務拓展行業內整合:國際市場上,Top4國際廠商也是通過不斷的兼并來加強自己的實力。


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