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發布時間:2020-08-08 05:37  





湖北昌達盛軸承商貿有限公司主營軸承生產銷售,公司全體員工不斷努力創新和進取,已發展成為省內軸承銷售業界的佼佼者。本公司實力雄厚,備有大量現貨庫存,軸承型號齊全,品種繁多。均有現貨,定做加工各種非標軸承。歡迎新老客戶來電咨詢!
怎樣正確的拆卸IKO滾動軸承
1、外圈的拆卸
拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋肩上設置幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸,或輕輕敲打著拆卸。
2、圓柱孔軸承的拆卸
內圈的拆卸,可以用壓力機械拔出zui新簡單。此時,要注意讓內圈承受其拔力。
大型軸承的內圈拆卸采用油壓法。通過設置在軸上的油孔加以油壓,以使易于拉拔。寬度大的滾動軸承則油壓法與拉拔卡具并用,進行拆卸作業。
NU型、NJ型圓柱滾子軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部,使內圈膨脹后拉拔的方法。
3、錐孔軸承的拆卸
拆卸比較小型的帶緊定套軸承,用緊固在軸上的檔塊支撐內圈,將螺母轉回幾次后,使用墊塊用榔頭敲打拆卸。
大型軸承,利用油壓拆卸更加容易,在錐孔軸上的油孔中加壓送油,使內圈膨脹,拆卸IKO軸承的方法。操作中,有滾動軸承突然脫出的可能,zui好將螺母作為檔塊使用為好
圓錐滾子軸承主要適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯合載荷,而大錐角圓錐滾子軸承可以用于承受以軸向載荷為主的徑,軸向聯合載荷。此種軸承為分離型軸承,其內圈(含圓錐滾子和保持架)和外圈可以分別安裝。在安裝和使用過程中可以調整軸承的經向游隙和軸向游隙,也可以預過盈安裝用于汽車后橋輪轂,大型機床主軸,大功率減速器,車軸軸承箱,輸送裝置的滾輪 。我們可以在一個天氣晴朗的日子,用螺絲刀將潤滑油撩起,與水平面成45度角。
軸承對于電動車就相當于骨關節之于我們,在電動車駕駛過程中,軸承是否安全大大關聯我們騎行時的安全系數。對于電動車來說,功率越大對軸承的安全程度也就要求越高,行駛過程中如果發生軸承的意外受損或使用不規范的情況,一定要及時修理,因為這關系到我們后期騎行中的生命安全。該類軸承外圈滾道是球面形,故其調心性能良好,能補償同軸度誤差,當軸受力彎曲或安裝不同心時軸承仍可正常使用,調心性隨軸承尺寸系列不同而異,一般所允許的調心角度為1~2。
電動車軸承是電動車的一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數,并保證其回轉精度。
按運動元件摩擦性質的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標準化、系列化,但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和噪聲較大,價格也較高。