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什么樣的場景才會對高頂雙臥和平地板駕駛室有很高的需求

人：需要用到高頂雙臥和平地板駕駛室的卡友，通常會跑一些較遠(yuǎn)路線，如綠通運輸、快遞快運等場景，由于綠通運輸、快遞快運對于時效性要求非常高，通常會采用“人停車不停”，于是也常采用雙駕駛員的配置。

車：通常以標(biāo)載運輸為主，運輸快遞等輕拋貨物時有時重量相對較輕。

路：從事綠通運輸、快遞快運也會對時效性有較高的要求，并且綠通具有高速通行免費的優(yōu)勢，所以這類運輸常走的道路通常會以高速為主，國道為輔。

貨：綠通運輸一般運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品，如新鮮蔬菜、鮮活水產(chǎn)品、水果、活畜禽、新鮮的肉、蛋、奶等，快遞運輸運輸?shù)臑檩p拋貨物。

乘龍的動力方面

乘龍的動力方面 動力方面，乘龍H5搭載了來自玉柴的型號為YCS06245-60A的直列六缸柴油機(jī)，排量為6.23L，輸出功率180kW（245馬力），當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1200-1700RPM區(qū)間時，可爆發(fā)950N·m的峰值扭矩，該發(fā)動機(jī)滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，提供了更長的生命周期。 與該發(fā)動機(jī)匹配的是法士特8JS95TA的8速手動擋變速箱，該變速箱的速比為0.79，這套動力鏈配置也保障了乘龍H5的強(qiáng)承載力。 底盤方面，該車使用了153后橋，后橋允許載荷11500KG，采用了4.1速比，前2后3 2的鋼板彈簧懸掛，承載能力毋庸置疑。 底盤方面，該車使用了153后橋，后橋允許載荷11500KG，采用了4.1速比，前2后3 2的鋼板彈簧懸掛，承載能力毋庸置疑。

人性化駕乘空間,高舒適

人性化駕乘空間，高舒適

乘龍H7智享版的智能換擋不僅解決了長途跑車頻繁換擋帶來的高強(qiáng)度勞動，解放卡友左腳右手的同時噪音更低，給卡友帶來了更舒適的乘駕體驗。此外，3.0版本的駕駛室采用人性化設(shè)計，小細(xì)節(jié)的優(yōu)化升級也能為卡友營造更加舒適的駕乘體驗。外觀上采用全新前面板 標(biāo)配發(fā)光LOGO，十分具有科技感；內(nèi)飾設(shè)計也同步優(yōu)化，駕乘非常舒適。

寬體平地板駕駛室，大空間不壓抑；中控臺儲物盒優(yōu)化、空間更大；標(biāo)配通風(fēng)加熱座椅，可選家居化臥鋪 旋轉(zhuǎn)座椅、下臥鋪由單人床秒變豪華雙人床、寬度可達(dá)1200mm，長途行車休息更自在；可選定制南方包、北方包，適應(yīng)多地氣候，無論南北都能實現(xiàn)定制化舒適