天然氣汕德卡牽引車常用解決方案 贏信盛達汽車銷售公司

同樣是重汽汕德卡，G7和C7H這兩款牽引車有啥區別？

駕駛室配置對比：

● 座椅：

G7系列車型標配的是多項調節氣囊座椅，帶有腰部支撐等配置，舒適性方面滿足日常需要。

而奢華版G7H系列車型則是標配的多項調節座椅帶有記憶、通風加熱以及自動調節等實用功能，舒適性較標準版配置有很大進步。

● 方向盤：這兩款車型采用的是相同的多功能調節的方向盤配置，帶有藍牙電話、影音娛樂以及定速續航等各種功能。奢華版的方向盤采用多角度可調節設計，踩ta方向柱左側的踏板即可進行舒適調節。

關于能耗方面,SITRAKC7H的燃油經濟性讓人覺得驚喜

關于能耗方面，SITRAKC7H的燃油經濟性讓人覺得驚喜，實測油耗僅為30.31L。其中不裝貨的油耗為17.47L，裝滿貨物或者比較勻速的情景下，油耗低至43L。每千米油費2塊1，滿載2000km不到860L油，開支不到4300快，單純從能耗表現來看，SITRAKC7H的油耗展現在同級車型當中絕壁數一數二，SITRAKC7H的確能滿足購車者對于“省油”方面的需求。

簡而言之，作為眼下熱門車系的SITRAKC7H，只靠安適顯然是達不到要求的，外觀、動力、空間、操控、能耗方面的表現一樣吸引車主，各個特色都與購車群體的要求融合。因此，SITRAKC7H的確是一款值得入手的車型。經過分析，造車水準突飛猛進的今天，找準各自的客群定位，將是汽車品牌占據市場的關鍵，正如SITRAKC7H。對于綜合性能的SITRAKC7H，各位都有什么觀點呢？

480馬力汕德卡G7 4×2牽引車

底盤部分，該車懸掛形式為前3片板簧后氣囊橋，以適應部分物流公司甩掛g效運輸的場景化需求，600 400L的雙油箱保證了其擁有較強的續航能力。除此之外，該車還配備了50#型號的約斯特鞍座以迎合當前法規要求，非常標準的底盤配置。

內飾部分配置也是一應俱全的，像多功能方向盤、定速巡航、中控大屏、自動空調之列的配置自然不用多說，應有盡有，在駕駛員的左膝上方也有自動大燈旋鈕，包括法規要求的雙預警功能也沒有落下，整體來說配置部分表現還是可圈可點的。