天津自卸車銷售常用解決方案「多圖」

汕德卡G7W的特點：高頂雙臥平地板 多項貼心經濟配置

汕德卡G7W采用高頂駕駛室，車門處配有3級登車踏板，踏板尺寸很大，此外車門上帶有迎賓燈，方便上下車。

實拍車主駕駛搭載氣囊減震座椅， 帶有腰部多部位支撐、座椅阻尼調節(jié)和一鍵放氣功能，副駕駛則為固定式座椅。

搭載四幅式多功能方向盤，雖然按鍵功能偏少，但可滿足日常使用需要。方向盤左右功能區(qū)各為藍牙電話接聽和多媒體控制。

儀表盤采用主流的指針式 液晶屏式顯示設計，左側為轉速表、水溫表和制動壓力表，右側為時速表、水溫表和電壓表。

內飾層面搭載實用經濟型配置，只為滿足用戶日常使用需要，具體配置有軸間、輪間差速器、多媒體大屏、駕駛室電動舉升和自動空調，此外還設置有DPF再生開關。

濰柴發(fā)動機加持性能上來說，自然是汕德卡G7H 6×4自卸車的亮點，畢竟其就“拋棄”了自家的發(fā)動機，改而使用的是濰柴WP10H400E50發(fā)動機，排量是9.5L，功率可達400馬力，馬力也有1900牛米。（其他版本車型還擁有濰柴WP8.350E61）。

其實對于工程車來說，濰柴發(fā)動機確實擁有一定的優(yōu)勢，畢竟現在的WP10H是116mm×150mm，沖程擴大了，可提供更好的轉矩，如今的卡車對于扭矩確實有更多的要求，所以汕德卡G7H 6×4自卸車搭載濰柴發(fā)動機也有道理的。

汕德卡的介紹：

談到空氣懸掛，有必要重申一下空氣懸掛的一些優(yōu)點。首先空氣懸掛在穩(wěn)定性上就有很大提升，無論是駕乘舒適度還是對貨損的控制，都比傳統鋼板簧要好很多。其次空氣懸掛對節(jié)油也有助力，原理是傳統鋼板簧在車輪震動或跳動時，會一定程度上衰減來自發(fā)動機的動力傳輸，而空氣懸掛的穩(wěn)定性恰恰就很好地解決了這個問題，使之較小幅度減少動力衰減，以此達到節(jié)油目的。所以，選裝空氣懸掛，從長遠來看，利大于購買成本。

汕德卡剎車系統整車采用了盤式剎車，而盤式剎車精度更高，散熱更好，在行車安全層面更有保障，同時由于盤式剎車解決了剎車系統的精度問題，使得ABS、ESP變得可能。